在高速公路上高速行駛有什麼危害

為了節省時間或只是為了刺激，許多駕駛者濫用限速。 同時，沒有過多考慮這會如何影響汽車的狀況、油耗、錢包和安全性。 讓我們分別考慮每個指標。

油耗高

1996 年，瑞士雜誌《汽車目錄》公佈了測量油耗隨速度變化的結果。 結果真的很驚人。 流量差可以是 200% 或更多。

數十輛汽車參與了實驗。 因此，例如，6 年大眾高爾夫 VR1992 配備汽油發動機表明，在 60 km / h 的速度下，它花費 5.8 升。 在 100 km / h 時，這個數字增加到 7.3 升，而在 160 - 11.8 升，即差異超過 100%。

此外，每 20 公里的下一步影響更顯著：180 公里/小時 - 14 升，200 公里/小時 - 17 升。 今天很少有人可以在節省的 5 分鐘時間內完成這些額外的 10-5 升。

汽車部件和機構的快速磨損

是的，這輛車最初的設計目的是從 A 點快速移動到 B 點。許多人甚至爭辯說，動力系統有自己計算好的巡航速度，在這個速度下，這輛車感覺就像是魚在水中。 所有這些都是部分正確的。

但是，我們只有在有德國高速公路的情況下才能談論這個問題，如果我們深入現實，那麼應該通過國內道路的棱鏡來考慮這種細微差別。 後者對輪胎、減震器和​​製動系統的傷害最大。

更換前減震器奧迪A6 C5、奧迪A4 B5、帕薩特B5的簡單正確方法

高速行駛時，橡膠在瀝青上的摩擦力與油耗成正比增加。 保護器加熱並失去其剛性。 對於後輪尤其如此，這就是為什麼您必須更頻繁地更換輪胎的原因。

我們道路上的減震器（由於沒有鋪墊）比同一個歐洲更有效。 在高速下，由於不斷的顛簸，它們不斷地以更大的幅度工作。 這可能導致填充它們的液體會起泡並且整個元件將被更換。

談論剎車是沒有意義的。 每個人都明白，阻止超速的火球需要更多的資源。 如果您以巡航速度在溪流中移動，您只需在規定的十字路口使用剎車。

罰款

您可以以 60 公里/小時的速度在城市中移動。 在這種情況下，該制度的過剩可以最大+19公里/小時。 也就是說，超過 80 公里/小時是罰款。 當然，很多人都知道哪些地方可以超越而不受懲罰，哪些地方不能。

然而，現在私人商人帶著他們的固定攝像頭在路上經營，他們明天會在哪裡還不得而知。 另外，在主要城市，每天都會安裝新的攝像頭，所以你無法在這裡猜測。

99年以2020公里/小時的速度行駛，將被罰款500盧布。 從 101 到 119 - 1500，從 120 - 2500 盧布。

事故機率高

而且，當然，不可能不提及事故的高概率。 所有的司機，他們的汽車殘骸在路邊炫耀，他們確信他們是專業人士，事故與他們無關。 然而，不斷濫用限速的事故只是時間問題，僅此而已。

結論：額外的 5 分鐘時間花費大約 5 升汽油，更頻繁地更換輪胎、減震器和​​剎車，支付罰款，最可悲的事情，有時是生命。 統計數據顯示，事故的肇事者往往成為受害者。