點火線圈如何絕緣？

汽車無法啟動的原因通常是其點火系統出現問題。要確定問題，您需要運行診斷程序。 有時很難做到這一點，因為，首先，診斷節點的數量很大。 其次，為此您需要使用額外的設備 - 內燃機測試儀、歐姆表、掃描儀來檢測配備 ECU 的機器上的錯誤。

系統出現問題的一個常見原因是點火線圈，即短路擊穿。 根據條款 點火線圈擊穿 或蠟燭尖端被理解為由於在短時間內發生的電阻降低而導致身體或電線絕緣的最薄弱點的擊穿。 這是一種機械缺陷，會導致出現裂紋或熔化。 在外殼表面，擊穿部位呈黑色、焦點、縱向痕跡或白色裂紋。 在潮濕的天氣裡，這種火花閃爍的地方尤其危險。 這種故障不僅會導致混合物的點火受到破壞，還會導致點火模塊完全失效。

至於如何修復已發生的故障以及如何隔離點火線圈的問題，則有兩種選擇-快速（“現場”）和慢速（“車庫”）。 在後一種情況下，完全更換線圈是值得的，尤其是在故障嚴重的情況下。 至於快速維修，他們使用 絕緣材料。

點火線圈怎麼粘？

如果外殼上的火花擊穿較小（這是最常見的擊穿類型），那麼在定位該地方後，需要使用絕緣材料（、、、或類似手段）隔離該地方（路徑）。分解。在某些情況下，他們甚至使用指甲油，但指甲油只能是無色的，不能有任何油漆或添加劑。不可能給出普遍的建議；這一切都取決於具體情況。

如何使用熱縮管？

為了密封點火線圈，我們採用合適（大）直徑的熱縮管，我們在 pasatizh 的幫助下將其放在點火線圈上，然後用電烘乾機加熱，從而形成堅固的絕緣層。 程序很簡單，主要是選擇一個合適大小和直徑的熱縮管，手邊還有一個吹風機（有一個建築物）或某種燃氣燃燒器。

進行維修時， 一定要對電氣擊穿的地方進行清潔和脫脂 在其上應用保護絕緣層之前。 這將增加所得絕緣的電阻值。 如果由於絕緣損壞和擊穿（通常是由於密封損壞）而導致線圈中出現液體，那麼這也是有道理的 使用介電油脂.

僅當您確定蠟燭井上的密封質量時才清洗內燃機，以免水進入其中。 否則，狡猾的經銷商可能會欺騙您並建議您更換點火組件。

如果絕緣點火線圈不能解決問題？

好吧，在最困難的情況下，您當然可以安裝一個新線圈。 它可以是原創的也可以不是原創的——取決於價格。 很多車主是被所謂的“拆解”救了，也就是可以買到拆解車配件的地方。 在那裡它們更便宜，而且很有可能找到高質量的組件。

此外，為了預防，值得保持線圈體和內燃機的其他元件清潔，以免因污垢和灰塵而“閃爍”火花。