2022 年克萊斯勒 300 價格和規格:SRT Core 價格大幅上漲,但最後一款主流 V8 後輪驅動轎車能持續多久?
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2022 年克萊斯勒 300 價格和規格:SRT Core 價格大幅上漲,但最後一款主流 V8 後輪驅動轎車能持續多久?

2022 年克萊斯勒 300 價格和規格:SRT Core 價格大幅上漲,但最後一款主流 V8 後輪驅動轎車能持續多久?

幾乎可以確認,克萊斯勒 300 在澳大利亞已處於最後階段。

在其預期消亡前不久,三個克萊斯勒 21 車型年 300 變體之一在澳大利亞變得更加昂貴。

入門級 300C Luxury 和中檔 300 SRT Core 仍然只能通過特殊訂單獲得,但後者的價格上漲了 6500 美元至 72,450 美元加上差旅費,而前者的價格則保持在 59,950 美元不變。

渴望獲得最新批量生產的後輪驅動 V8 轎車樣品待售的當地人更有可能選擇永久旗艦 300 SRT,該車型以有限的庫存提供給私人買家。 不變為 77,450 美元。

這是克萊斯勒澳大利亞公司的代表宣布的。 汽車指南 標準 300 SRT Core 規格沒有相應變化,價格調整反而受外部因素驅動。

當被問及離開當地市場的陳舊且銷售緩慢的克萊斯勒 300 的最新情況時,他們拒絕發表評論,並指出如果有消息要分享,將發布官方公告。

然而,新南威爾士州警方預計將在今年年底之前接收他們最後的 300 輛 SRT Core 巡邏車,因此一旦完成最大的車隊交易,澳大利亞的 300 輛和更廣泛的克萊斯勒品牌將被掛在牆上。

無論如何,300C Luxury 搭載 210 升 V340 自然吸氣汽油發動機,功率為 3.6kW/6Nm,而 300 SRT Core 和 300 SRT 則搭載 350 升 V637 發動機,功率為 6.4kW/8Nm。 兩個單元都與八速變矩器自動變速器相匹配。

300C Luxury 標配自適應雙氙氣大燈、20 英寸合金輪轂、8.4 英寸觸摸屏信息娛樂系統、衛星導航、Apple CarPlay 和 Android Auto 支持、7.0 揚聲器 Alpine 音頻系統和 XNUMX 英寸多方向盤。 顯示屏、加熱和冷卻前排座椅、雙區氣候控制、皮革內飾、倒車攝像頭和前後停車傳感器。

300 SRT Core 增加了黑色緞面黑色 20 英寸合金輪轂、帶黑色卡鉗的 Brembo 制動器、Bilstein 運動懸架、機械限滑差速器、雙峰排氣系統、平底方向盤(帶換檔撥片)、前排運動座椅和布料室內裝潢。 應該注意的是,前排座椅不像其他兩個選項那樣加熱或冷卻。

同時,300 SRT 還配備了 20 英寸鍛造合金輪轂、Bilstein 自適應減震器、紅色卡鉗、雙層玻璃天窗、19 揚聲器 Harman Kardon 音響系統、皮革和絨面革內飾、碳纖維裝飾、前向碰撞警告、前進碰撞警告、車道偏離、自適應巡航控制、盲點監控和後方交叉路口警報。

2022 年克萊斯勒 300 價格不包括旅行費用

選項變速箱Цена
300C豪華自動59,950 美元(無數據)
核心 300 百自動72,450 美元(+6500 美元)
300 噸自動77,450 美元(無數據)

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