M39通用裝甲車
M39通用裝甲車裝甲多功能車 M39。 裝甲運兵車是二戰末期在M18自行火砲的基礎上製造的。 基礎底盤的佈局保持不變:動力艙位於後部,帶有動力傳輸和驅動輪的控制艙在前部,但配備了寬敞的部隊艙而不是帶砲塔的戰鬥艙一個敞篷,可容納10名全副武裝的士兵。 裝甲運兵車的武器包括一挺 12,7 毫米機槍,安裝在登陸小隊前面。 作為裝甲運兵車上的動力裝置,使用了徑向 9 缸大陸發動機。 使用了液壓機械動力傳動裝置和帶有雙作用液壓減震器的扭杆懸架。 由於地面比壓相對較低(0,8 kg/cm2) M39裝甲運兵車具有與坦克幾乎相同的機動性,可以為摩托化步兵提供在崎嶇地形上與坦克並肩作戰的能力。 裝甲運兵車用於第二次世界大戰最後階段的戰鬥,並在美國和一些北約成員國的軍隊中服役,直到五十年代末。 性能特點
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