試駕普利司通攜農用輪胎進入歐洲
它們是專門為幫助農民提高生產力和盈利能力而設計的。
全球最大的輪胎和橡膠製品製造商普利司通於2014年首次進入歐洲農用輪胎市場。 普利司通的旗艦產品VT-TRACTOR農用輪胎就是這種情況，該輪胎專為農業用途而設計。 種植者提高生產力和獲利能力，同時為未來保護土壤。
VT-TRACTOR 輪胎可以：
– 在較低壓力下工作；
- 在較低壓力下提供比標準輪胎和具有“更高靈活性”的輪胎更多的靈活性；
– 安裝在普通車輪上；
– 具有減少打滑和土壤壓實的抓地力，同時提供出色的牽引力；
– 更好的牽引力通過節省工作燃料進一步降低運營成本。
憑藉極高的柔韌性(VF) 和先進的牽引力設計，普利司通VT-TRACTOR 輪胎可以在比標準輪胎更低的壓力下運行並覆蓋更大的佔地面積，從而幫助農民收穫更多農作物。 為了更快地工作、處理更重的負載並使用更少的燃料，同時保護土壤。
普利司通歐洲農業和越野輪胎總監 Lothar Schmidt 解釋了普利司通進入歐洲農業市場的原因：“普利司通新型高品質農用輪胎背後的理念是在農業效率和環保意識之間取得完美平衡。 週三。 普利司通 Soil Care 標籤是對輪胎的一種保證，它使農民能夠更高效地工作，同時更可持續地工作。 通過這種方式，我們可以幫助農民在現在和未來實現更高的產量和生產力。”
減少土壤板結，提高產量
由於其特殊的輪廓，普利司通 VT-TRACTOR 輪胎在較低壓力下比標準輪胎和「增強靈活性」(IF) 輪胎提供更大的靈活性。 這種在較低工作壓力 (0,8 bar) 下的極高靈活性 (VF) 使佔地面積比領先競爭對手大 26%*，從而減少土壤壓實並有助於提高每年的產量。
NRO技術
除了VF的優點外，VT-TRACTOR輪胎可以安裝在標準車輪上，這是一個額外的優點。 VF 輪胎通常需要更寬的輪圈，因此從庫存輪胎升級到 VF 輪胎時必須購買新車輪。 然而，歐洲輪胎和輪圈技術組織 (ETRTO) 推出了一項名為 NRO（窄輪圈選項）的新實驗標準，該標準允許將通常需要更寬 VF 輪圈的 VF 輪胎安裝在標準輪圈*上。
*欲了解更多信息，請閱讀普利司通的技術產品信息，其輪胎具有 NRO 標籤，並具有可用於 VT-TRACTOR 產品的全系列輪輞寬度。
更好的牽引力提高性能
普利司通 VT-TRACTOR 輪胎採用新的胎面花紋，可最大限度地減少打滑和土壤壓實，提供出色的牽引力，從而提高性能。 普利司通**的測試表明，與市場上的其他主要參與者相比，使用 VT-TRACTOR 輪胎的農民每天幾乎可以耕種一公頃土地。
降低營運成本
牽引力的增加透過節省工作燃料進一步降低了營運成本。 與在 1,0 bar 壓力下運行的競爭對手輪胎相比，在 0,8 bar 壓力下的普利司通 VF 輪胎每 36 公頃可節省 50 公升燃油***。
在相同速度下，普利司通 VT-TRACTOR 輪胎的承載量比標準輪胎重 40%。 這意味著道路上的運輸週期更少，進一步降低了營運成本。
更多好處
有了普利司通 VT-TRACTOR，農民還可以節省時間，因為他們在進出田地時不必停下來改變輪胎壓力。 此外，VT-TRACTOR 輪胎使駕駛更加輕鬆舒適，這在漫長而勞累的一天中是一個重要的優勢。 輪胎更靈活的側壁可以吸收道路缺陷，更長的牽引拉桿可以提供更平穩的行駛體驗。
普利司通的新系列瞄準了不斷增長的高品質農用輪胎市場，並針對使用最新高速車輛的大型農民和經營者。 VT-TRACTOR 輪胎現已在整個歐洲銷售，尺寸從 28 英寸到 42 英寸不等。
在歐洲技術中心開發
普利司通 VT-TRACTOR 輪胎在意大利羅馬的歐洲技術中心 (TCE) - 普利司通歐洲開發中心開發和測試，並在西班牙的普恩特聖米格爾 (PSM) 工廠獨家生產。
TCE 在材料研究、輪胎設計、原型製作和各種形式的室內測試方面發揮主導作用。 整個綜合體佔地 32 公頃，佔地約 17 平方米，並擁有眾多設計和開發設施。
透過引入特殊的三公尺直徑滾筒，測試 TCE 的能力進一步增強，該滾筒允許在現場測試之前在室內測試任何尺寸。 超過 200 個輪胎經過測試，以確認 VT-TRACTOR 的性能特徵（室內、室外和現場使用）。
VT-TRACTOR 輪胎由農業輪胎開發集團在 TCE 開發，該團隊完全致力於農業產品。
普利司通是世界農用輪胎的領導者
幾十年來，普利司通透過其標誌性的凡士通品牌一直處於農用輪胎領域的前沿。 憑藉多年的經驗和良好的聲譽，凡士通是世界領先的農用輪胎品牌，在歐洲擁有強大的影響力。 最近凡士通產品組合的更新和擴展使普利司通能夠滿足近95%的拖拉機輪胎市場需求。 新型普利司通 VT-TRACTOR 輪胎將滿足高品質農用輪胎領域的需求。
*基於在貝恩堡（德國薩克森-安哈特州）進行的普利司通內部測試，測試尺寸為IF 600/70 R30 和IF 710/70 R42（壓力為1,2 和1,0 bar）以及VF 600 /70 R30 和VF 710/70 R42（在 1,0 和 0,8 bar 壓力下）採用 XSENSORTM 壓力成像技術。
**基於在貝恩堡（德國薩克森-安哈特州）進行的普利司通內部測試，測試尺寸為IF 600/70 R30 和IF 710/70 R42（壓力為1,2 和1,0 bar）以及VF 600/70 R30 和VF 710/ 70 R42（在 1,0 和 0,8 bar 壓力下）使用帶有拖拉機來模擬負載。
***基於在貝恩堡（德國薩克森-安哈特州）進行的普利司通內部測試，測試尺寸為IF 600/70 R30 和IF 710/70 R42（壓力為1,2 和1,0 bar）以及VF 600 / 70 R30 和VF 710 /70 R42（壓力為 1,0 和 0,8 bar），使用燃油體積測量方法。
對於普利司通歐洲
Bridgestone Sales Italy SRL 是普利司通六個銷售區域之一的所謂南部地區的中央協調單位。 除意大利外，南部貿易區還包括阿爾巴尼亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、保加利亞、希臘、塞浦路斯、科索沃、馬其頓、馬耳他、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、塞爾維亞、克羅地亞和黑山等13個國家，共有員工200人。 在歐洲，普利司通擁有 13 名員工、一個研發中心和 000 個工廠。 總部位於東京的普利司通公司是世界上最大的輪胎和其他橡膠產品製造商。
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