防滑手鍊“BARS”：基於評論的功能、優缺點
防滑手鍊是一種由鏈條、皮帶和鎖組成的裝置，它們連接在汽車的車輪上。
每年，冬天和泥石流都會襲擊俄羅斯的道路。 毫不奇怪，對於駕駛員來說，這段時間變成了他們必須克服積雪、冰或泥濘地面的測試期。 正如對 BARS 防滑手鐲的評論所證明的那樣，正是這些簡單的裝置成為越野條件下的普遍選擇，增加了汽車的通暢性，以免卡在遠離文明的地方。
操作原理
防滑手鍊是一種由鏈條、皮帶和鎖組成的裝置，它們連接在汽車的車輪上。
防滑手鍊“BARS”
安裝過程非常簡單。 鏈條鋪設在輪胎頂部，皮帶穿過輪盤，緊緊拉緊並用鎖固定。 根據車主對手鐲的評價，這個備件甚至可以在陷入泥濘或雪地的車輪上啟動。 但是，您需要檢查卡尺和錶鍊支架之間是否有自由距離。
在越野時，您需要為每個驅動輪安裝多個產品（從 4 個到 5 個）：手鐲數量的增加會降低變速器的負載。 之所以能達到這個效果，是因為打滑時，輪子來不及轉動，等下一個手環開始工作的時候，速度會低很多。
要卸下結構，只需打開鎖並將皮帶從車輪中拉出。
如何選擇防滑手鍊
為了避免在選擇產品時出現錯誤，有必要確定所需型號的尺寸和類型。 您可以在 BARS 防滑手鍊官網找到一切。
產品採用以下金屬部件尺寸（以米為單位）生產：0,28； 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,5。 選擇時要考慮到汽車輪廓的高度和車輪的寬度。
有一個分類決定了最適合某些類型汽車的手鐲尺寸：
- Master S 280 - 適用於小型車（雷諾 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master M 300 - 用於乘用車（雷諾 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master L 300 - 適用於低剖面輪胎的汽車和跨界車（雷諾 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master M 350 - 用於汽車和跨界車（Gazelle、雪佛蘭 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master L 350 - 用於低調輪胎的跨界車和 SUV（雷諾 Sandero、力帆 X60、Gazelle、雪佛蘭 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master XL 350 - 用於越野車和低剖面輪胎的卡車（雷諾 Sandero、力帆 X60、Gazelle、雪佛蘭 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master L 400 - 適用於跨界車和 SUV（UAZ Patriot、Hunter）；
- Master XL 400 - 用於重型 SUV 和公路輪胎卡車（UAZ Patriot、Hunter）；
- Master XL 450 - 用於重型越野車和帶越野輪胎的卡車；
- Master XXL - 用於重型卡車；
- “Sector” - 用於重達 30 噸的重型卡車。
BARS 手鍊的好處
在汽車門戶網站上關於 BARS 防滑手鐲的眾多正面評價中，駕駛員注意到以下優點：
- 固定在已經卡住的汽車的車輪上；
- 無需使用千斤頂即可快速安裝或拆卸；
- 安裝或操作無需外界協助；
- 適用於任何品牌汽車的多種車型；
- 廣泛適用於各種尺寸的圓盤和輪子；
- 由於帶扣的厚度較小，在車轍行駛時降低了損壞的風險；
- 胎面V型鏈條位置，減輕傳動衝擊載荷；
- 緊湊的放置在後備箱中；
- 價格合理。
腕帶部件由高強度鋼製成，以提高耐用性，獨特的帶扣形狀確保設備的快速安裝和拆卸。
防滑手鍊“BARS Master XXL-4 126166”
專為承載能力高達 20 噸的機器而設計。 它們安裝在尺寸為 11R22.5 的輪胎（或類似特性的卡車輪胎）上。 模型中僅使用焊接接頭。
產品規格：
| 金屬部分（扣+鏈），mm | 500 |
| 鏈桿直徑，mm | 8 |
| 擺式鋼夾，mm | 4 |
| 皮帶，毫米 | 850 |
| 天花板，毫米 | 50 |
| 重量 | 1,5 |
| 最大負載，公斤 | 1200 |
對BARS Master防滑手環的好評，證明了產品在司機中的受歡迎程度。 車主建議在泥濘的條件下和雪堆中使用它們。
