比蘭博基尼 Urus 還抱怨？ 2022 年阿斯頓·馬丁 DBX707 首次亮相，成為世界上最強大的豪華 SUV。

與標準 DBX 相比，造型上的細微變化包括重新設計的格柵和新的 DRL 標誌。

阿斯頓馬丁推出了新版 DBX SUV，號稱是世界上最好的。

DBX707 的綽號指的是來自 Mercedes-AMG 的雙渦輪增壓 V8 引擎的公制馬力。

這個數字相當於 520 kW 的功率和高達 900 Nm 的扭力。 比標準 DBX 多 115kW/200Nm。

沒有任何高端競爭對手能夠與這些數字相媲美。 梅賽德斯-AMG GLE63 S 和 GLS63 S 使用相同的 V8 引擎版本，可產生 450kW/850Nm 的功率。

其他包括保時捷卡宴 Turbo GT (471kW/850Nm)、奧迪 RS Q8 (441kW/800Nm)、賓利添越 Speed (467kW/900Nm)、勞斯萊斯 Cullinan V12 Black Badge (441kW/900 Nm)、勞斯萊斯 Cullinan V478 Black Badge (850kW/XNUMX Nm) 甚至蘭博基尼 Urus (XNUMX Urus) 甚至蘭博基尼 (XNUMX Urus) 甚至 (XNUMX Urus)千瓦）。 /XNUMXNm）落後於阿斯頓。

DBX707將於今年第二季開始在澳洲交付，不含路費的價格定為428,400美元，比一般DBX高出約72,000萬美元。

它比 Bentayga Speed（491,000 美元）和 Cullinan（659,000 美元起）便宜，但比 Urus（391,698 美元）和 Cayenne（336,100 美元）貴。 花同樣的錢買一輛DBX707，可以買兩輛奧迪RS Q8（$213,900）。

英國高性能汽車品牌表示，DBX707 可以在大約 0 秒內衝刺到 100 公里/小時（即 3.3-0 英里/小時的時間），這比 Urus（62 秒）和 Bentayga Speed（3.6 秒）稍快。 。

為了從 4.0 升 V8 引擎中獲取更多動力和扭矩，阿斯頓馬丁工程師對其進行了定制校準，並為其配備了滾珠軸承渦輪增壓器。 DBX707 透過新型九速濕式離合器自動變速箱驅動所有四個車輪，該變速箱旨在幫助處理增加的扭矩。

新版本的 DBX 電子限滑差速器也旨在幫助應對額外的扭力。 阿斯頓說，這也有助於轉彎。

新款超級SUV擁有特殊的底盤設置，並使用與標準DBX相同的空氣懸吊。 阻尼器設定的變化和其他懸吊改進提供了更好的車身控制，而重新調整的動力轉向系統提供了更敏銳的轉向響應。

它具有作為 GT Sport 和 Sport+ 駕駛模式一部分的 Race Start 設置，可實現更快的加速。

造型變化包括更大的格柵和新的日間行車燈設計、新的前分流器、改進的進氣口和煞車冷卻管道，以及霧面鍍鉻和亮光黑色裝飾。 後部有一個新的車頂擾流板、一個更大的後擴散器和四個排氣管。

它配備 22 吋車輪，但 23 吋合金車輪是可選的。

在內部，DBX707 的控制台比 DBX 更低，配備新的駕駛模式開關、運動座椅以及多種內裝主題和裝飾。

汽車指南 已聯繫阿斯頓馬丁澳洲公司，以了解 DBX707 是否會在澳洲上市並確認定價。