寶馬K 1300 S
BMW K 1300 S 是另一款具有令人難以置信的牽引力的運動摩托車。 該模型的製作風格有些激進和野蠻，只強調了自行車不屈不撓的精神。 車架內安裝了一台 173 馬力的汽油發動機，配上運動型排氣裝置，發出強勁的轟鳴聲。
運動摩托車的設計不僅僅是為了獲得最佳性能。 工程師們還照顧了摩托車手的安全。 為此，他們為摩托車配備了 ABS 系統以及可選的 ASC、ESA 系統。 與發動機配對的是半自動變速箱，經過調整可實現平穩、快速的換檔。
圖片精選BMW K 1300 S
底盤/剎車
框架
鏡框類型： 開放式、壓鑄鋁框架、承載電機
懸掛
前懸架類型： 寶馬摩托車雙桿； 中央懸掛支柱
前懸架行程，mm： 115
後懸架類型： 壓鑄鋁BMW Motorrad Paralever單側搖臂，連桿系統，液壓彈簧預緊力調節（無級調節），可調節回彈行程
後懸架行程，mm： 135
制動系統
前剎車： 兩個浮動盤和四個活塞卡鉗
圓盤直徑，mm： 320
後剎車： 單盤單活塞浮動卡鉗
圓盤直徑，mm： 265
Техническиехарактеристики
尺寸
長度，毫米： 2182
寬度，毫米： 905
高度，毫米： 1221
椅子高度： 820
底座，毫米： 1585
落後： 104
乾重，kg： 228
路緣重量，kg： 254
整機重量，kg： 460
油箱容積，l： 19
發動機
引擎類型： 四條線
發動機排量，cc： 1293
直徑和活塞衝程，mm： 80 64.3點¯x
壓縮率： 13.0：1
氣缸排列： 行
氣缸數： 4
閥數： 16
供應系統： 電子噴射、帶集成爆震傳感器的數字控制系統 (BMS-K)
功率，馬力： 175
扭矩，N * m，轉速： 140在8250
冷卻方式： 液體
汽油種類： 汽油
點火系統： 數字
啟動系統： 電動
傳輸
離合器： 油浴式多片離合器，液壓驅動
傳播： 機械
齒輪數： 6
驅動單元： 萬向軸
性能指標
最高速度km / h。： 200
油耗（每百公里l）： 5.3
組件
車輪
圓盤直徑： 17
磁盤類型： 輕合金
輪胎： 前：120/70 ZR 17; 後：190/55 ZR 17
安全
防抱死制動系統（ABS）
