寶馬 F 800 GS 冒險
BMW F 800 GS Adventure 是一款屬於 Enduro 級別的新車型，它配備了足夠強大和柔軟的發動機、自適應懸架（有專為在沙地或泥地行駛而設計的 Enduro 模式）以及有效的製動系統。 該模型的設計使長途旅行不會對駕駛員或乘客造成嚴重疲勞。
摩托車由兩缸水平對置發動機驅動。 83 Nm 的扭矩和 85 馬力的功率足以克服低速越野或高速公路上的動態駕駛。 除了高性能的填料外，這款自行車還採用了整個 GS 系列固有的時尚設計。
BMW F 800 GS Adventure 照片集
底盤/剎車
框架
鏡框類型： 帶有支撐馬達的管狀鋼框架
懸掛
前懸架類型： 43 mm伸縮叉
前懸架行程，mm： 230
後懸架類型： 壓鑄鋁雙搖臂，WAD減震支柱（行程阻尼），液壓彈簧預載調節，回彈阻尼調節
後懸架行程，mm： 215
制動系統
前剎車： 帶2活塞浮動卡尺的雙浮動盤
圓盤直徑，mm： 300
後剎車： 單盤帶1活塞浮動卡尺
圓盤直徑，mm： 265
Техническиехарактеристики
尺寸
長度，毫米： 2305
寬度，毫米： 925
高度，毫米： 1450
椅子高度： 890
底座，毫米： 1578
落後： 117
路緣重量，kg： 229
整機重量，kg： 454
油箱容積，l： 24
發動機
引擎類型： 四條線
發動機排量，cc： 798
直徑和活塞衝程，mm： 82 75.6點¯x
壓縮率： 12.0：1
氣缸排列： 沿橫向排列
氣缸數： 2
閥數： 8
供應系統： 電子噴射，數字發動機管理（BMS-K +）
功率，馬力： 85
扭矩，N * m，轉速： 83在5750
冷卻方式： 液體
汽油種類： 汽油
啟動系統： 電動
傳輸
離合器： 濕式多片離合器，機械驅動
傳播： 機械
齒輪數： 6
驅動單元： O形環鏈，後部帶有鏈阻尼器
性能指標
最高速度km / h。： 193
油耗（每百公里l）： 4.3
歐洲毒性標準： 歐三
組件
車輪
磁盤類型： 驚呆了
輪胎： 前：90 / 90-21 54V; 後：150 / 70-17 69V
安全
防抱死制動系統（ABS）
