寶馬320d

方法如下：以 BMW 320d 為基礎。 這意味著擁有 177 馬力的 3 升四缸渦輪增壓柴油發動機、六速手動變速箱以及大多數競爭對手可以模仿的轉向和抓地力。 毋庸置疑，內飾是運動型的（所以那些在車內尋找位置的人應該忘記XNUMX系列）。

我們更願意關注如何將“常規”320d 變成 320k 的 45d。 附加費中最大的部分是M運動套件，運動底盤是其中不可或缺的一部分。 考慮到它只適合那些真正更關心運動型道路位置、對駕駛員指令更精確的響應以及連續轉​​彎中更少的身體搖擺的人，我們只能推薦它。 差異是顯而易見的，但同時，一切都足夠柔軟，不會讓斯洛文尼亞坎坷道路上的乘客震驚到骨髓。

M 套件的其餘部分本質上更具光學性，從輪輞到一堆 M 標記，但值得一提的是良好的運動座椅和較短但在這種情況下太短的變速桿，可能會夾傷小指。 當迅速果斷地行動時。 真皮內飾增加了 800 的價格（老實說，這是不必要的），停車輔助約 160 歐元，自動空調和多功能方向盤約​​ XNUMX（對於所有三個來說，遺憾的是事實並非如此。不再包含在標準全套中），然後是雙氙氣大燈、智能鑰匙、加熱座椅（非常受歡迎）等等。

其實這個版本只缺了一件你很想看到的裝備，而你在BMW卻根本買不到？ 這是一款自鎖式後差速器。 好吧，即使您支付汽車基本價格的一半，您也無法擁有一切。

Dušan Lukič，照片：Aleš Pavletič

寶馬320d

基本數據

銷售量：	寶馬集團斯洛文尼亞
基本型號價格：	32.500€
測試模型成本：	45.234€
計算汽車保險的費用
力量：	130kW (177 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	7,9用
最高速度：	230公里/小時
ECE消耗，混合循環：	4,8 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 柴油 - 排量 1.995 cm？ – 130 rpm 時最大功率 177 kW（4.000 hp） – 350–1.750 rpm 時最大扭矩 3.250 Nm。
能量轉移：	發動機由後輪驅動 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 205/55 R 16 H（普利司通 Blizzak LM-25 M + S）。
容量：	最高速度 230 公里/小時 - 0 秒內加速 100-7,9 公里/小時 - 油耗 (ECE) 6,0 / 4,1 / 4,8 l / 100 公里。
馬斯：	空車 1.505 公斤 - 允許的總重量 1.950 公斤。
外形尺寸：	長度 4.520 毫米 - 寬度 1.817 毫米 - 高度 1.421 毫米 - 油箱 61 升。
盒子：	554 1.745-l

我們的測量

T = -1 °C / p = 830 mbar / rel。 vl. = 77% / 里程條件：7.777 公里
0-100km加速：	9,1s
距市區402m：	16,6 年 ( 139 公里/小時）
距市區1000m：	30,0 年 ( 179 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	7,3 / 12,7 年代
靈活性80-120km/h：	9,2 / 12,8 年代
最高速度：	230公里/小時 （我們。）
測試消耗：	8,8 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	46,7m
上午表：	40m

оценка

• T = -1 °C / p = 830 mbar / rel。 vl. = 77% / 里程條件：7.777 公里

我們讚美和責備

發動機

在路上的位置

座位

飛輪

消耗

價格

主要設備

入口空間