黑色系列：歷史上最可怕的 6 輛梅賽德斯

Содержание

梅賽德斯-奔馳 SLK AMG 55 黑色系列
梅賽德斯-奔馳 CLK 63 AMG 黑色系列
梅賽德斯-奔馳 SL 65 AMG 黑色系列
梅賽德斯-奔馳 C 63 AMG Coupe 黑色系列
梅賽德斯-奔馳 SLS AMG 黑色系列
梅賽德斯AMG GT黑色系列

寶馬有M，奔馳有AMG。每個認真的高端細分市場製造商在某個時候都有為更快、更強大、更昂貴和獨家車型創建一個特殊部門的想法。唯一的問題是，如果這個部門成功，它會開始銷售越來越多的產品。而且他們變得越來越不排外。

為了對抗 AMG 的“無產階級化”，2006 年，Afalterbach 部門發明了黑色系列 - 非常罕見，在工程方面非常出色，而且非常昂貴。一周前，該公司推出了第六款“黑色”車型：梅賽德斯-AMG GT 黑色系列，這足以讓人想起前五款車型。

梅賽德斯-奔馳 SLK AMG 55 黑色系列

最高速度：280公里/小時

這款車是 SLK Tracksport 的衍生車型，僅生產了 35 輛，於 2006 年底推出，並被 AMG 宣稱為賽道和純粹主義者的理想汽車。與「常規」SLK 55 的區別非常顯著：自然吸氣 5,5 升 V8 發動機，功率範圍為 360 至 400 馬力，它增加了手動可調懸架、特製倍耐力輪胎、更大的製動器和縮短的底盤。但即使在這種情況下，結果也很困難，因此不可能完全禁用電子穩定係統。

SLK 55 複雜而沉重的折疊車頂在這裡是不可想像的，因此該公司將其替換為碳纖維複合材料固定車頂，降低了重心和整體重量。 AMG 得到保證，他們不會人為地限制生產。但驚人的價格讓他們成功了——到 2007 年 120 月，只生產了 XNUMX 台。

梅賽德斯-奔馳 CLK 63 AMG 黑色系列

最高速度：300公里/小時

2006年，AMG發布了傳奇的6,2升V8引擎（M156），由Bernd Ramler設計。該引擎首次在特殊的橙色 C209 CLK 原型車中首次亮相。但其真正的首次亮相是在 CLK 63 Black 系列中，該裝置與 507 速自動變速箱相結合，可產生高達 7 匹馬力的功率。

超長軸距和巨大的車輪（前部 265/30R-19 和後部 285/30R-19）需要進行一些非常重要的設計更改 - 特別是在嚴重充氣的擋泥板中。可調節底盤變得更加堅固，內部採用碳元素和 Alcantara 材料進行多樣化。從 2007 年 2008 月到 700 年 XNUMX 月，該系列共生產了 XNUMX 輛汽車。

梅賽德斯-奔馳 SL 65 AMG 黑色系列

最高速度：320公里/小時

這個專案被「外包」給了 HWA Engineering，後者將 SL 65 AMG 變成了一頭危險的野獸。 12 升 36 氣門 V661 引擎配備了更大的渦輪增壓器和中冷器，可產生 XNUMX 匹馬力。以及該品牌的創紀錄扭力。所有這一切僅透過五速自動變速箱傳輸到後輪。

車頂無法再拆除，並以空氣動力學的名義，其線條略低。

HWA 還使用輕質碳纖維複合材料擴展了底盤。事實上，唯一與標準 SL 相同的面板是車門和後視鏡。

懸吊設定專用於履帶和車輪（前輪為 265/35R-19，後輪為 325/30R-20，來自 Dunlop Sport）。在2008年16000月進入市場之前，該車在紐柏林北歐弧線進行了2009公里的測試。截至350年XNUMX月，已生產了XNUMX輛汽車，並全部售出。

梅賽德斯-奔馳 C 63 AMG Coupe 黑色系列

最高速度：300公里/小時

該車於2011年底發布，配備代號為M6,2的8升V156發動機的另一款改型。在這裡，它的最大功率為510馬力，扭矩為620牛頓米。最高時速被電子限制在 300 公里/小時。

與當時所有其他 Black 車型一樣，C 63 AMG Coupe 具有手動可調懸吊和更寬的輪距。車輪分別為255/35R-19和285/30R-19。對於這款車，AMG基本上重新設計了前軸，這啟發了整個下一代AMG C級車。最初，該公司計劃只生產 600 台，但訂單成長如此之快，以至於該系列增加到了 800 台。