安全騎電動自行車:我們給專業人士的建議
自行車的製造和保養

安全騎電動自行車:我們給專業人士的建議

Le 電動自行車 直到今天才受到人們的歡迎。 出於方便移動和健康的考慮,這些眾多的吸引力使得這款兩輪車在法國人中非常受歡迎。

需求變得越來越重要,各個年齡段的追隨者也越來越多。 兒童、成人和老人都採用了這種新型 自行車 為了限制與交通事故相關的風險,遵循某些規則非常重要 安全...

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各種重要配件及配件

如您所知,涉及事故的數量 電動自行車 不等於零。 提供 安全騎自行車的人,因此擁有各種防護裝備並遵守嚴格的規則非常重要。 除了頭盔、手套、護膝或護目鏡外,擁有高效的設備也很重要,例如高性能製動器、電動頭燈、穩定的拖車等。以下是我們駕駛車輛時需要檢查的必需品清單。 電動自行車 任何 安全.

駕駛智能電動車時禁止攜帶的物品

在開始為一次裝備精良的旅行提供最佳保護之前,每個人都必須做好準備 騎自行車的人 de 阿聯酋 了解他們必須回應的禁令和許可。

嚴禁使用智能手機。

與道路上的所有駕駛員一樣,禁止駕駛員在駕駛時使用智能手機。 阿聯酋。 接聽和發送電話可能會分散飛行員的注意力,導致他失去對“兩個輪子”的控制。 這會導致碰撞事故,並對所有其他道路使用者造成嚴重後果。 另外,禁止佩戴耳機,以免飛行員在滑行時失去聽力和注意力。 自行車

對像傳輸

攜帶包、背包、背包、公文包等是完全合法的,但另一方面,必須滿足某些條件。 例如,需要配備拖車、籃子或非常穩定的頂箱,並遵守負載限制。 它們由製造商仔細指定。 電動自行車。 強烈建議將您的物品掛在可拆卸行李架的後部,並且應避免將貨物放置在車把前面,以減少因額外重量而導致不平衡的風險。

安全工具和設備

對於飛行員 阿聯酋就保護而言,手套、護膝、頭盔等基本物品仍然是強制性的……一些保險公司還要求它們保證可靠性 安全 非常適合路上發生事故。 不過,相對 電動自行車,只有12歲以下的兒童騎自行車時必須佩戴頭盔。 年齡較大的兒童、成人和老人可能會選擇在旅行時不保護自己的頭骨。

目的是 安全 最理想的是,良好的能見度也是先決條件。 除了, 重要的是要 騎單車的人 и 阿聯酋 所有其他載體和行人都可以看到。 法律要求在車輛的前部、後部以及車輪和踏板的高度處安裝反光鏡。 自行車。 至於穿熒光背心,只有在定居點外的晚上才必須穿。 另一方面,即使在城市,也建議穿著醒目的服裝。 您可以通過在上面貼上熒光貼紙來完成服裝。 電動自行車 以提高其知名度。

除了保護元件之外; A 騎單車的人 您還必須每天檢查剎車並在每次騎行前進行測試。 在 阿聯酋,制動器關閉電機,因為踏板無法再供電。 我們建議您繼續小心踩踏板來嘗試制動,以確保發動機確實停止。 如果測試失敗,最好檢查制動系統、電機和踏板,以免發生事故。

電動自行車性能規則

與普遍的看法相反, 自行車 必須滿足 3 條嚴格的規則才能被歸類為電動版本。 這些基本規則表明

-        此類兩輪車上安裝的電動機的額定功率不得超過250瓦。

-        發動機提供的助力不得允許以超過 25 公里/小時的速度行駛。

-        踏板輔助僅在以下情況下才有效 騎單車的人 踏板。 另外,當停止踩踏時,這種支撐應立即停止。 此外,需要注意的是,對於飛行員來說這是一個輔助問題,而不是推進問題。

如果不遵守這些現行規則, 自行車 不會被納入該類別 腳踏車 電力驅動。 它將被視為輕便摩托車,並且有關駕駛此類機器的規則與駕駛規則有很大不同。 阿聯酋。 輕便摩托車確實需要購買特殊保險並進行註冊。 另外,騎乘者必須佩戴頭盔 安全 路。

在遵守安全駕駛規則之前 安全 一個 電動自行車因此,檢查提到的 3 點很重要。 如果您擁有輕便摩托車,最好參考相關規定,避免被取締的風險。

交通信號燈:重要的一點

與任何其他移動解決方案一樣, 自行車 電力驅動 還必須遵守道路規則,例如汽車或摩托車的規則。 實施這一舉措是為了改善 安全 所有道路使用者。 因此,即使作為電動兩輪車駕駛員,遵守交通信號燈也很重要。 這不僅是為了讓自行車更顯眼而安裝在自行車上的不同燈光,也是為了引導交通以使其更安全的標誌。

因此,即使所有道路使用者的交通信號燈都是相同的,每個類別都有自己的信號燈。 與汽車和摩托車不同,它們的前燈是特定顏色(綠色、橙色和紅色)的 3 個不同的球,與行人燈有很大不同,行人燈是綠色或紅色的雪人圖片。 招牌 騎單車的人 用兩種不同的色調突出顯示自行車:紅色或綠色。 紅色告訴飛行員停下來讓行人通過,而綠色則表示通道暢通,沒有發生事故的風險。

如有疑問 騎自行車的人 初學者也可以參考地面的各種佈局。 除了人行橫道外,法國道路和自行車道還設有各種單獨的十字路口 騎自行車的人。 尊重這些標記 安全 是強制性的,並且存在因不當行為而被罰款的風險。

各種騎行區

儘管許多人認為開車是完全有可能的。 阿聯酋 任何地方; 然而,有些區域是無法攀爬的 電動自行車 或沒有。 甚至 阿聯酋 駕駛兩輪車輛時比其他車輛不那麼氣勢 電力驅動 實際上禁止在人行道上行駛,因為它們僅供行人使用。 因此,各個曲目專門致力於 自行車 在各種城市步道的水平上。

這些限制因地區、國家甚至地區而異。 因此,盡可能多地獲取有關適應症和適用領域的信息非常重要。 自行車 在您正在訪問的城市內。 此外,了解禁止目的地也極其重要。 指示雙向自行車和其他區域的標誌 腳踏車 必須仔細檢查,以避免因不遵守而造成的所有道路危險。 以下是一些可以幫助您成為飛行員的指南 阿聯酋 對致力於的領域有總體了解 騎自行車的人.

自行車道

獨家保留 腳踏車 (即使是電動版本)自行車道現在在不同方面都可見。 用方形面板標記的空間,其中 自行車 藍色背景上的白色表示該軌道是可選的。 因此,飛行員可以根據自己的喜好選擇是否前往那裡。 在大多數城市 腳踏車 實際上可以與公交專用道對齊。 然而,人行道只對兒童開放。 騎自行車的人 8歲以下。  

另一方面,強調相同模式的圓形標誌: 自行車 藍底白字,意味著這個地方的通行是所有人的必經之路 騎自行車的人 甚至 阿聯酋.

雙邊環

很多人對雙向騎行不了解,所以 安全 對於飛行員和其他道路使用者來說都更加脆弱。 因此,了解不同地區適用的規則始終很重要,但在大多數情況下,法國通常採用相同的流程。

事實上,對於限速30公里/小時以下的地區,這是可能的 腳踏車 朝兩個方向走。 即使道路通常是供輕便摩托車和車輛使用的單行道,也是如此。 這種充分性通常通過地面標記和道路標誌來確認,宣布特殊豁免 腳踏車 經典和 電力驅動.

需要注意的是,為了方便行動,建議大家: 騎自行車的人 如果集體出行,請排隊,以免干擾交通,例如超車或大型車輛(卡車、公共汽車、消防員等)。

自行車手的高級區域

也稱為 SAS 自行車,先進領域 騎自行車的人 這些座位是專門為兩輪車駕駛員保留的,位於交通燈的底部。 因此 騎自行車的人 應位於自行車鎖的高度,以便其他道路使用者(摩托車和踏板車騎手、行人等)可以看到它們而不會感到驚訝。 到了門口站起來 自行車 重啟時也是避免隱​​身情況下崩潰的一個重要方法。  

此外,汽車和其他車輛不允許進入這些高度發達的地區 腳踏車.

限速和超車規則

Un 電動自行車 最高速度限制為25公里/小時,但根據情況,該限制可能會略有減少或增加。 在雙值級別 騎自行車的人 例如,可以以高達 30 公里/小時的速度移動,同時空間允許不同用戶(行人、汽車; 腳踏車 ; …) 交通法規限制速度為 20 公里/小時。

最後,當超車時 騎單車的人 必須與車輛保持至少 90 厘米的距離,以避免被撞或碾過。 此外,無論情況如何,均禁止轉讓權利。

最後一個字…

你說對了 電動自行車 不違反任何規則 安全 交通規則,和實際沒有什麼區別 自行車 普通的。

為了安全駕駛,您必須遵守規則並擁有適當的設備。

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