賓利歐陸 2013 年回顧

這不是某種能給你翅膀的輕薄能量飲料，它是大賓利（Big B. Bentley）——擁有賽車血統，但形象長期被勞斯萊斯所掩蓋——一段時間以來，它一直在大眾旗下創造一種許可證殺手武器。 。

歐陸 GT Speed 轎跑車是迄今為止最強大的賓利汽車 駕駛在很多方面都是一種體驗。 它比看起來更寬，但是當您面臨迎面駛來的車輛和侵入式排水溝的危險時，您對寬度的認識會不斷提醒您要付出的代價。

價格和特點

考慮到布里斯班的平均房價約為 445,000 美元，花 450,000 美元購買一輛汽車永遠無法滿足基於現實的日常價值方程式 - V8 售價為 370,000 美元，而 Speed 所基於的 W12 則需要 409,000 美元。 銀行存款餘額。 但我們談論的是有史以來最強大的公路賓利 - 它的價格是多少？ 維尼絲帶。

它配備了與降價相匹配的駕駛室和功能設置，其中包括21 吋合金輪圈、電動可調前排座椅和轉向柱、自適應空氣懸吊、兩個分離式後排座椅、可發出聲音的15 GB 音響系統幾乎與引擎（怠速時）、氣候控制、帶有LED 日間行車燈的雙氙氣大燈、輪胎壓力監測、停車感應器和倒車攝影機一樣好，甚至還有潛在的衛星導航追蹤功能和您可以點擊的百年靈手錶手腕，大多數人都不在乎。

有一些傳統元素——適合早期賓利的“風琴式”通風旋鈕、滾花旋鈕和高級皮革上的刺繡——以及內外混合了大量的鍍鉻和碳纖維裝飾。

Speed車型的坐姿略低，但與主流車型相比，其姿態更堅固、更有肌肉感，散發著威脅的氣息。 但後行李箱不想打開——要么通過機艙裡的開關，要么按下後面擋泥板之間的大“B”——但也許我只是看起來像一個不應該進入貨物區域的人。

機械的

點火是事情變得有趣的地方- 六公升雙渦輪增壓W12 在怠速時從其大型橢圓形排氣管中發出有趣的噪音，在部分油門時它也很有吸引力，隨著轉速的上升，它變得不那麼和諧而更加機械，他們確實如此。 做得很快。

伴隨著彈弓般的感覺，完全掩蓋了2400 公斤的整備重量- 賓利聲稱100-4.2 英里每小時只需100 秒，而舊的9 英里每小時大關則​​需要XNUMX 秒，甚至感覺不需要太多嘗試才能接近。 。

如果底盤讓你產生一種錯誤的敏捷感，那麼在拐角處的抓地力就會變得更加明顯——它是一頭巨大的野獸，但要更好地利用巨大的製動器，並更好地利用全輪驅動和460kW 的功率輸出和800牛頓米。 角落

史詩般的出發，通常是為逃離的暴君保留的，是你的，除非（希望）自動武器開火。 驅動器來回移動 - 後部高達 85%，鼻子下方高達 65% - 八速變速箱的大部分平穩換檔（帶有不舒服的換擋撥片，除了運動模式下的變速器）是另一個隨意的惡毒的風度。

駕駛

乘坐體驗並不是一件壞事 - 自適應空氣懸吊搭配 21 吋合金輪圈和 30 或 35 型輪胎通常不會帶來出色的乘坐體驗，但大 Pom 在平穩性方面表現出色，令人驚訝路面。

即使在最艱難的運動模式下，經常批評那些目的性較差的技術的人也會受到奉承，當汽車停下來時，他們再次無言以對。

雖然很難以不涉及連接公用事業、繳納土地稅或周圍有圍欄的價格調和一系列鑰匙，但駕駛時帶來的駕駛樂趣確實提供了一些視角 - 儘管這可能會被扭曲。 是 - GT Speed。

合計

弗萊明筆下的詹姆斯龐德是賓利人，這個品種在 21 世紀仍然可以很好地搭配——溫文爾雅但兇猛。