賓利添越 2016 評論

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認識世界上最快、最昂貴的 SUV Bentley Bentayga。

經過誘人的海外試駕，第一個例子終於來到了澳大利亞的道路上。

到今年年底交付的車輛將少於 50 輛，而且隊列已經延長到 2017 年初，儘管價格誘人，相當於兩輛或更多路虎攬勝。

價值近 494,009 萬美元的賓利（經測試為 XNUMX 美元）證明了全世界對 SUV 的熱愛仍然無止境，無論是金融還是技術。

Bentayga 的最高時速為 301 公里/小時，超過了大多數保時捷，0 到 100 公里/小時的時速也超過了大多數法拉利，Bentayga 將越野世界提升到了一個新的水平。

儀表板上的百年靈手錶售價近 300,000 萬美元。

它與新款奧迪 Q7 相似，並使用源自最近停產的旗艦大眾輝騰豪華轎車的發動機。

然後將這些成分包裝在 Bentley 設計師的包裝中，這是我尚未獲得的一種後天風味。

為什麼汽車世界需要這樣的汽車？這不是我們思考的唯一問題。

它還擁有世界上最昂貴的汽車配件的可疑榮譽。

儀表板上的百年靈手錶售價近 300,000 美元——高於該車 494,009 美元的價格標籤。

是的，而且汽車的儀表顯示屏上已經有一個數字時鐘。

賓利聲稱百年靈一年只能生產四款這樣的汽車手錶，其中兩款已經售出。顯然，他們都沒有在開往澳大利亞的汽車上。

其他配件包括一個價值 55,000 美元的野餐籃、一個價值 10,000 美元的皮革襯裡兒童座椅和一個價值 6500 美元的後座狗籠。

雷達巡航控制是 15,465 美元的“旅行”套餐的一部分，而地墊是 972 美元。

讓您在雙手滿載時打開後擋板的傳感器 - 一隻腳在保險槓下靈巧地移動 - 在賓利上的售價為 1702 美元，儘管它們是 40,000 美元的福特 Kuga 的標準配置。

打火機售價 1151 美元。奢侈品的價格。

該引擎的蠻力幾乎立即可用

但是，Bentayga 擁有世界上其他 SUV 所沒有的發動機：雙渦輪增壓 6.0 升 W12（W 不是錯字，它是兩個 V6 發動機，它們以 W 形背靠背安裝，而不是 V-形狀）。

結合八速自動變速器和全輪驅動，這是賓利顯然能夠在很短的時間內完成 2.4 噸短距離運輸的關鍵原因之一。

我們很想知道我們能多接近聲稱的 0-100 公里/小時 4.1 秒（與保時捷 Cayenne Turbo S 相當），我們驚訝地發現，經過幾次嘗試後，它相對輕鬆地達到了 4.2 秒。

這更令人驚訝，因為——儘管難以置信——他感覺並不特別快。

這是因為這台引擎的蠻力幾乎是瞬間可用，層層隔音讓整個過程幾乎無聲無息。

你的感官不會被引擎和排氣的刺耳聲音嚇到，但你的身體知道有些地方不太對勁，因為你的頸部肌肉正在加班加點地工作，以防止你的頭部因突然加速而彈回。

它的轉彎能力比發動機的功率更大。

下一個令感官感到驚訝的是，Bentayga 能夠以比如此大而重的汽車的物理特性更靈活地轉彎的能力。

巨大的 22 英寸車輪包裹在粘性 Pirelli P Zero 輪胎中，創造了奇蹟，經過精心調校的空氣懸架也是如此。

坦率地說，它的轉彎能力比發動機的功率更大。這說明了一些事情。

缺點？歐洲的可靠性仍然存在問題；畢竟，賓利歸大眾汽車巨頭奧迪集團所有。我們的測試車是一款預生產車型，有一個懸掛故障警告燈，儘管我們確信一切都很好，一切都很好。

令人欣慰的是，如果汽車在保修服務期間發生故障，客戶可以免費乘坐商務艙前往目的地。

我懷著不高的期望進入了賓利添越，離開時被它的廣泛功能驚呆了——即使你離人跡罕至的地方不遠，如果你需要一個備用來節省空間。

然而，儘管有其優點，但很難證明其成本是合理的。

史詩般的價格史詩般的汽車。真可惜，它被包裹在一個無聊的複古設計中。如果它看起來像一輛路虎攬勝就好了。

賓利添越2016回顧