賓利歐陸 GT Speed 敞篷版 2014 Обзор

當您駕駛一輛價格與小型公寓大致相同的汽車時，您的大腦會與價值概念搏鬥，而賓利歐陸 GT Speed 敞篷版則是位於理想的高檔郊區的公寓。

但在這一端的價值不是由物有所值、規格比較或轉售決定的，而是由 Bentley 精心設計的傳統、一流的奢華和對細節的近乎微觀的關注決定的。 GT Speed 敞篷版是歐陸系列的巔峰之作，其發動機是布加迪威龍便攜式發電廠的遠親，配備比皇家旅行衣櫥更精心的裝備。

價值

在這個層面上，關於免費腳墊的討論不太可能會帶來諷刺的樂趣。 在添加 495,000 美元的水晶黑漆之前，GT Speed 敞篷版是 8000 美元的報價（如果您喜歡這種心情，您可以指定 56,449 美元的 Prestige 漆）。 油漆比印度洋更深，正如你所料，華麗。

車裡裝滿了好吃的。 通過無鑰匙進入和啟動，您甚至無需費力關門——只需將其靠在門閂上，近乎靜音的電動機就會將其驅動回家。 裡面是精美的手工內飾。 堅固的中控台裝有一個大屏幕，用於衛星導航、電視、數字和地面收音機、USB 和藍牙連接，以及包括行駛高度在內的車輛信息。

在我們的車裡，座椅既可以加熱也可以冷卻（1859 美元），可選的 2030 美元加熱器可以撫摸您的脖子，讓您在寒冷的日子裡自上而下地騎行。 如果您在私人飛機上度過一個狂野的夜晚後感到酸痛，通風座椅配備的按摩功能可以幫助緩解緊張，即使只是一點點。

主動阻尼器允許您選擇五個程序之一或只需按下“運動”按鈕。 您還可以增加低速機動和減速帶的離地間隙，一旦達到 80 公里/小時，汽車不會忘記降低自身。 套裝幾乎完美無瑕。 您可以隨心所欲地嘲笑 A3 指示器，但只有當您是 a) 一個認為人們關心這些事情的憤世嫉俗的記者，或 b) 如果其中一名僕人闖入車輛有一次帶你去某個地方兜風。

八速自動變速器可以在正常或運動模式下任您選擇，或者您可以使用精美的啞光黑色撥片或奧迪的錯誤換檔器進行換檔。 堅持使用槳，它們觸感很好，效果很好。

設計

Bentley GT Convertible 是傳奇的 Continental Coupe 的敞篷版。 屋頂可以用幾種織物製成，但這種分層的深灰色金屬（4195 美元選項）與深黑色的車身顏色相匹配。 在這個價格範圍內，只有軟頂玻璃後窗是不行的，所以它當然是加熱的。

自上而下，比例當然拉長了，這是一款高臀車。 後座乘客坐在舒適的水槽深處。 A柱前面全是歐陸，遠遠看不出你是敞篷車。 它是一種類似於其前身的兩極分化設計，因此以前的所有者不會感到被冷落。

裡面基本上完成了你想要的一切。 這些材料令人驚嘆，包括基本的通風控制裝置。 賓利內飾的氣味幾乎令人陶醉——皮膚柔軟而柔軟，一切觸感都很美。

安全

正如您對大眾集團所期望的那樣，Continental 充滿了安全功能。 六個安全氣囊、ABS、牽引力和穩定性控制、主動巡航控制、制動力分配和後視攝像頭。

技術

6.0升發動機採用大眾集團奇特的W配置。 三排四缸——實際上是一個帶有四個氣缸的 V8 發動機——構成一個 W。包括兩個渦輪增壓器。 所有這些重要的設備都會產生令人眼花繚亂的 460kW 和 800Nm 的扭矩。

全輪驅動系統是大眾汽車武器庫的另一部分，無處不在的 ZF 八速變速器也可以處理巨大的動力和扭矩負載。 車身下方是一個主動減震系統，它還可以將汽車的高度升高或降低 25 毫米。 有五種懸掛設置可供選擇，但即使是最運動的懸掛設置也不會對機艙造成太大壓力。

駕駛

有人在一個小細節上花了很多心思。 上車，關上車門，按下啟動按鈕。 正如您對賽車或飛機所期望的那樣，短暫的嗡嗡聲。 這幾乎完全不可能有技術原因，如果有的話，Bentley 工程師可以讓它沉默。

嗡嗡聲清楚地表明，這台發動機的 12 缸大心臟即將甦醒。 他沒有戲劇性地做到這一點，然後進入平穩的空閒狀態。 這不是您對特別容易駕駛的汽車所期望的那種汽車。 所有的角落都很高，所以雖然你可以看到汽車的前邊緣，但你看不到它們，尤其是側面。

但它非常容易管理。 在交通擁堵的情況下，當一切都設置為舒適時，這是無稽之談。 您只需踩下油門踏板，800 Nm 的扭矩將使一切安靜而平穩地移動。 這輛車的部分噱頭是它看起來很大，但實際上並非如此。 你永遠不會指責他小，不，但他也不是巨人。

座椅非常舒適，並且可以在各個方向進行調節，方向盤也是如此。 變得舒適很容易，您可以為自己的位置設置記憶。

您按下按鈕 - 嗡嗡聲，嗡嗡聲 - W12 變得栩栩如生，幾乎是無聲的。 您可以駕駛任何東西 - 儘管座椅位置較低且敞篷車頂會影響一些能見度，但 GTC 很容易四處移動，即使有巨大的輪子也是如此。

然而，真正的樂趣是扔錘子。 在運動模式下，排氣管憤怒地咆哮，鼻子稍微抬起，你正以看似無窮無盡的動力向前衝刺。 八速變速器換檔平穩——我們從未發現這種變速器有故障，我們仍然不能在賓利——前進時幾乎沒有減速。

GTC 的出現為真正的富豪快遞風格掃清了前進的道路。 經常會出現這樣的問題，如果這輛車的重量減輕了幾百磅，你是否需要駕駛執照——四輪驅動會給你一個很好的著陸點，你會引誘一些賽道日戰士參與討價還價，因為這輛車會這麼快。

儘管重量為 2500 公斤（其中 45 公斤是油漆），但 GTC 的操控性非常好。 儘管它往往會轉向不足，但您確實需要對底盤提出很多要求才能實現它。 採用 21 英寸大輪輞和 275/35 輪胎的抓地力，可在所有條件下提供令人難以置信的性能和抓地力。

有了這些大輪子，你會期待一次糟糕的騎行，但 GTC 的一些巨大重量來自主動空氣懸架。 它不僅能夠改變行駛高度，而且還能將汽車傾斜到角落，消除悉尼道路的恐怖。

但是大陸的喧囂感覺有點不對勁，尤其是敞篷車。 在你周圍的世界中航行，在沒有屋頂的情況下顯然離你更近，這本身就是一種樂趣。