賓利歐陸 GT 2015 обзор
試駕

賓利歐陸 GT 2015 обзор

幾個月前,在對賓利慕尚進行路試後,我想到了以下問題:“我會自己花錢買它嗎? 是的,如果我中了彩票,但前提是我的獎金足以購買更小更適合日常駕駛的東西。 理想情況下是賓利 GT。”

所以,我在一輛漂亮的賓利歐陸 GT V8 S 上呆了幾天,看看它是否能滿足我的日常需求。 名稱中額外的“C”表示它是敞篷車,而“S”表示它是運動版,具有更大的動力和稍硬的懸架。 但是,如果您中了百萬美元的彩票,您將不會獲得 Mulsanne plus GT。 購買帶有我們測試過的選項的賓利汽車的總需求約為 1.3 萬美元。

是的,GT 名稱中的“V8”告訴您它沒有 12 缸發動機。 是的,這是有史以​​來最便宜的賓利!

但價格足夠了,我們正在訪問稀有的金融層,這遠遠超出了我們凡人的理解。 關於汽車本身可以說什麼?

造型

與大多數其他為敞篷車提供可伸縮硬頂的知名品牌不同,賓利的人們堅持傳統並使用軟頂。 自然,它是由電動液壓裝置驅動的。 當然,它提供多種顏色,就像賓利車身一樣。

發動機/變速箱

Bentley Continental GT V8 S 沒有使用與 Mulsanne 相同的老式六升半 V8。 相反,它擁有最先進的 4.0kW 388 升 V8 雙渦輪增壓發動機,基於奧迪一些頂級車型中使用的發動機,因為賓利和奧迪如今是大眾汽車集團的一部分。

扭矩早在 1700rpm 時就開始上升,峰值達到驚人的 680Nm,這意味著幾乎所有時間都在右腳下發出咕嚕聲。

GT使用八速自動變速器。 它具有需要為全輪驅動設計的那種扭矩。

安全

全輪驅動系統與強大的剎車系統和最新的電子穩定控制系統相結合,確保了高速行駛時的最高安全性。

中型賓利從一開始就設計為提供最高的安全等級,國外的碰撞測試顯示出非常高的等級。

駕駛

工程師們做得很好,不僅使軟頂 GT 運行平穩且足夠快,而且還使噪音水平保持在硬頂轎跑車的預期水平。

它有三層來幫助抑制聲音,內層是柔軟的織物。

將賓利 GT 的軟頂向後折疊,可以看出英國人做得很好的那種內飾。 它全部由優質皮革和木材製成,其中大部分是在 Bentley 位於英格蘭克魯的工廠手工製作的。

在條件允許的情況下,賓利歐陸 GT V8 S 的最高時速為 308 公里/小時。 但這不僅僅是關於速度,這個大英國人可以以最小的努力覆蓋很遠的距離。

這是一輛大車,但後座空間不大,四個人可以載,但兩個加幾個孩子也夠用了。

前排座椅類似於單獨的轎車,可以塗成多種顏色。 我們喜歡我們測試機器上的深灰色波紋塊。 支撐很好,但更傾向於舒適,所以如果你想熱情地進入角落,就有滑倒的趨勢。

儘管轉彎抓地力很高,但毫無疑問,您正試圖用超過兩噸半的設備來挑戰物理定律。

發動機聽起來很棒,發出刺耳的咕嚕聲,任何喜歡高性能 V8 發動機的人都會立刻露出笑容。

Bentley Continental GT V8 S 是最令人印象深刻的汽車工程,擁有真正的英國鬥牛犬。 446,000 美元並不便宜,但你如何評價聲望?

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