拜登宣布投資3,000億美元生產鋰離子電池
電動汽車目前是許多汽車公司以及世界各國政府的目標。 在美國，作為其兩黨基礎設施法案的一部分，拜登總統已撥出大量資金用於生產電動汽車鋰離子電池。
喬·拜登總統正在通過 3,000 萬億美元的新投資來實現他的電動汽車目標，以增加對美國的鋰離子電池供應。
這項投資的目的是什麼？
官員們表示，此舉旨在應對氣候變化，並使美國在能源方面更加獨立和安全，因為俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了全球石油市場。
“為了讓電動汽車運轉起來，我們還需要增加鋰離子電池的產量，我們需要負責任和可持續的國內來源來生產用於製造鋰離子電池的關鍵材料，例如鋰、鈷、鎳和石墨，”他說。 Mitch Landrieu，執行協調員和拜登的高級顧問。
基礎設施法將為目標分配更多資金
Landrieux 補充說：“兩黨基礎設施法案撥款超過 7 億美元來加強美國電池供應鏈，這將幫助我們避免中斷、降低成本並加快美國電池生產以滿足這一需求。 所以今天，能源部宣布撥款 3.16 億美元，支持由兩黨基礎設施法案資助的電池的生產、加工和回收利用。”
投資還將用於購買充電器和車輛。
拜登此前設定的目標是到 2030 年電動汽車佔所有汽車銷量的一半以上。 基礎設施法案還包括 7,500 億美元的電動汽車充電器、5,000 億美元的電動巴士和 5,000 億美元的綠色電動校車。
國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯 (Brian Deese) 表示，這筆資金將有助於保護電池供應鏈並提高產能，並改善美國的競爭。 在過去的兩個月裡，烏克蘭戰爭期間的光。
“即使在最近幾天，我們也看到[總統弗拉基米爾]普京試圖利用俄羅斯的能源供應作為對付其他國家的武器。 它強調了為什麼我們在美國重新投資並重新簽署我們自己的能源安全是如此重要，並且為電池和電動汽車存儲和製造建立一個強大的端到端供應鍊是我們的重要事情之一能做些什麼來確保長期的能源安全。安全，這最終應該包括清潔能源的安全，”迪斯說。
回收是該國能源供應戰略的一部分。
3,000萬億美元將用於關鍵礦產的生產和加工，無需新的開採或為國內生產尋找材料。
“我們將確保美國不僅在電池製造方面成為全球領導者，而且在開發我們未來需要的先進電池技術、保護供應鏈方面成為全球領導者，這樣我們就不會那麼容易受到全球供應中斷的影響。 並通過回收材料和使用更清潔的製造工藝來創造這個可持續發展的產業，”氣候顧問 Gina McCarthy 說。
官員們說，這些資金將通過聯邦撥款分配，官員們預計在技術和業務審查和評估後，將資助多達 30 筆撥款。
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