砲台凱恩和它被遺忘的指揮官

戰鬥結束後的1號電池炮。

今年是二戰爆發80週年，是回顧波蘭第二共和國第一個海岸砲台歷史的好時機。 縱觀整個戰後時期，在關於這個問題的文獻中，這部分都被“貶低”地對待，突出了他們第31砲台的成就。 H. Laskowski 在 Hel。 對於這個電池帽的指揮官來說，這段時間並不是很快樂。 Anthony Ratajczyk，他的性格在大多數研究中都沒有提到。

碰巧的是，迄今為止，在對該主題的研究中，作者僅依賴於戰爭結束後撰寫的報告，而沒有訴諸檔案材料。 奇怪的是，考慮到他們當時執行的功能，他們當然更容易獲得倖存的文件。

出版了一個關於 Mar 的迄今不為人知的故事。 Stanisław Brychce 允許完成有關電池的知識狀態，但其作者並沒有以任何方式表明他履行了指揮官的職能，這在迄今為止的文獻中已有報導。 儘管少尉取得了成就（在兩次世界大戰期間和 1939 年 XNUMX 月），但有必要將歷史“還原”到船長的形象。 A. Ratajczyk，第 XNUMX 海岸砲兵連，俗稱凱恩連砲兵連長。

在創建電池之前

在海岸砲兵團解散後，波蘭海岸在幾年內失去了對海洋和陸地的永久保護。 緩慢建造的艦隊無法為計劃在格丁尼亞奧克西維的未來基地提供有效防禦。 直到 30 年代初，許多國防增強項目被開發出來，但由於缺乏資金支持，它們的實施總是受到阻礙。

制定於 1928 年（與總參謀部第 1929 部達成協議），海防計劃規定了三個實施階段（延伸至 1930-1 年），其中第一個階段的完成是在發生的情況下提供部分防禦與俄羅斯的戰爭 XNUMX。 第二階段的結束為在與俄羅斯發生衝突的情況下提供全面防禦，第三階段的結束旨在在與俄羅斯和德國同時發生衝突的情況下提供為期兩個月的防禦。

在第一階段，該計劃涉及在格丁尼亞地區部署 100 毫米炮的電池（實際上是半電池）。 它的創建得益於艦隊已經擁有裝備它所需的工具，幾年前這些工具已從砲艇甲板上拆除。

這些槍（以 210 法郎的“法國”貸款購買）於 000 年 1925 月乘坐 ORP 運輸船 Warta 抵達波蘭。 連同他們一起 1500 個青銅砲彈（45 法郎），000 個鋼砲彈 wz。 1500 帶保險絲（05 Fr.）和 225 000 彈丸（3000 303 Fr.）000。另外 2 個練習彈藥筒（口徑 1500 毫米）用於插入式槍管、木製彈丸模型、後膛切割、用於檢查線路的裝置購買了瞄準鏡和四套用於檢查槍管磨損程度的儀器。

在砲艇上短暫使用後，兩門火砲都被拆除並轉移到莫德林的倉庫。 為了他們的使用，開發了一個安裝在拖曳火砲地下室的項目。 由於未知原因，該項目沒有得到認可，並且根據 KMW 在 1929/30 財政年度的意願，建議將它們放置在鐵路站台上。 有趣的是，計劃從鐵路租用 KMW 飛機本身，因為按道理，他們的購買成本太高了。 在預算草案中，租用房間的費用定為每晚 2 茲羅提。 設立分支機構的總成本（包括租金）為 188 茲羅提。

不幸的是，所要求的資金沒有提供，因此在下一個財政年度（1930/31），一個 100 毫米火砲陣地重新出現，這次是在 Oxivier 附近的永久陣地。 為此目的計劃的極少量金額令人費解，即 PLN 4000,00 25 加上 PLN 000,00 3 用於購買計劃電池的 1931 米測距儀。 由於 32/120 的預算草案為完成未完成的投資提供了 000,00 茲羅提的金額，因此這筆金額可能是為了確保未來電池工作的開始。

倖存的檔案文件的缺乏使我們無法確定用於製造電池的具體金額。 所發生費用的一些跡象可能是“1932/32 預算實施計劃”，其中 196 茲羅提970,00 用於這些目的。 但是，這不是最終金額，因為根據“4/1931 預算期貸款清單” 建造電池的成本確定為 32 茲羅提，其中 215 茲羅提未確定。

電池升降機

砲台改為Kępa Okzywska 的最東端（在一個高高的懸崖上），這樣火砲就可以用來封鎖Gdynia Oksivie 港口的入口。 這個地方不是偶然選擇的，因為早在 20 年代上半葉，就計劃在這個地區安裝一個禮炮電池。 1924 年 XNUMX 月，海軍司令部採取措施從商船管理局獲得屬於奧克西瓦燈塔的土地。 這個想法被理事會拒絕，他們認為艦隊司令部選擇的地點是燈塔管理員的薪水，安裝禮炮電池會危及燈塔本身，尤其是燈塔。

指定的視察委員會表示，燈塔的功能沒有危險，應將另一塊土地提供給燈塔管理員。 最終，禮炮砲台沒有建成，30年代初燈塔旁邊的區域被用來建造砲台，而燈塔本身（1933年熄滅後）被移交給了海軍。

電池設計由 Cpt 開發。 英式果汁。 沿海防禦工事辦公室的 Mechislav Krushevsky 以及在他的領導下，將槍支組裝在各個位置。 槍被放在敞開的槍上，在後方（在峽谷的斜坡上）他們安排了兩個彈藥掩體（一個用於導彈，另一個用於推進劑）。 就在貨艙旁邊，建造了一個彈藥架，在彈藥架的幫助下，火箭和貨物上升到了十幾米高的砲台的高度。 目前，很難準確地再現這台電梯的外觀和工作原理，但可以在 1933 年 XNUMX 月德國特工的一份報告中找到有關該主題的一些線索。 該代理將此設備描述為“paternosterwerk”，即充當斗式輸送機的圓形升降機。 砲兵前哨不遠處建了一個小型衛生掩體，彈藥儲存在其中以備立即使用。

開始建造電池的確切日期是未知的；同樣，在我們海岸作業的德國特工的報告可以作為日期的明確指示。 在 1932 年 XNUMX 月編寫的報告中，我們發現砲台區域已經被鐵絲網圍起來，所附照片顯示了砲台中安裝的砲台和偽裝的砲台。 在報告的稍後部分，特工報告說，該設施仍在擴大彈藥掩體，在峽谷一側進行的挖掘證明了這一點。 今年 XNUMX 月，特工報告說，峽谷底部的整個斜坡都被偽裝網覆蓋，從中可以看到彈藥掩體的工作，該工作將於 XNUMX 月完成（這是在單獨的報告中報告）。

開工的另一個跡象可能是上述KMW制定的“1931/32年度預算執行計劃”。 據介紹，用於建造砲台的第一筆款項（20 PLN）將於 000,00 年 1931 月支出，最後一筆款項（6970,00 PLN）將於次年 2 月支出。 這裡值得一提的是，在整個兩次世界大戰期間，外勤特工高估了奧克斯維耶角安裝的槍支數量和口徑。 在報告中我們可以找到定位信息，包括一組槍支：120 x 2mm、150 x 2mm 和 105 x XNUMXmm。

為了滿足在建砲台的需要，1931年底，成立了海岸砲兵連（由馬爾·揚·格魯津斯基中尉指揮），其任務是保護在建砲台區域和其後續維護6。 下一任連長是一名中尉。 1934年，博格丹·曼科夫斯基被中尉取代。 卡羅爾·米茲加爾斯基 (Karol Mizgalski) 一直履行這一職能，直至該單位解散。 該連包括：第37個“丹麥”連、第1933個“希臘”連和第XNUMX個“卡內特”連，為此提供了XNUMX名水兵。 指揮官職位應由中尉軍銜的軍官擔任，砲台長職位應由專業水手長擔任，消防員職位也是如此。 最初，該部隊隸屬於艦隊司令部，自四月二十二日起隸屬於海軍沿海司令部。