自己動手製作車頂架

後備箱的可用空間問題讓任何車主都感到擔憂。如果您喜歡與家人一起開車長途旅行或與朋友一起釣魚和打獵，那麼您就離不開額外的車頂行李架。

這樣的樹幹被稱為遠征。，因為你不能在上面放很重的東西，但是那些你在旅途中需要的東西——帳篷、釣魚竿、折疊自行車、衣服套裝等等——這一切都可以很容易地放在車頂行李架上。

這種類型的行李箱也很受歡迎，例如自動裝箱。與探險一號相比，它的主要優勢在於可以保護您的所有物品免受天氣影響，並且盒子本身俱有流線型的形狀，不會對您的汽車的空氣動力學特性造成太大影響。

如今，汽車很少配備車頂行李架。儘管有固定的安裝位置，以及跨界車或旅行車上的車頂欄杆。

您可以從大師那裡訂購或購買適合您汽車尺寸的後備箱，但這一切都會非常昂貴。那些有技能使用金屬的人可以使用所有必要的工具自己製作這樣的行李箱。

用自己的雙手製作車頂行李架

材料選擇

首先，你需要決定材料。很明顯，最好的選擇是金屬。但是您需要一種重量輕且強度特性出色的金屬。

鋁是最佳選擇，因為它重量輕、易於使用、相當耐用且耐腐蝕。

您也可以使用型材薄壁管，他們更喜歡將其安裝在國產 SUV - LADA Niva 4x4 或 UAZ Patriot 上。

非常便宜的選擇 - 這是不銹鋼板，它非常靈活耐用，但是它的缺點是重量，這絕對超過鋁和金屬型材的重量。

DIY車頂架

測量

當您確定了金屬的類型後，您需要進行準確的測量。這將幫助您計算未來結構的總重量、大致成本，當然還有材料數量。

最好不要只測量屋頂的長度和寬度，而是立即制定一個項目：

框架;
用於加固結構的跳線；
側面；
承運人面板 - 它將成為您行李箱的底部，並加強它。

你可以想出一些額外的元素——讓汽車的前側朝著汽車的方向流線型，以免對空氣動力學產生太大影響。

入門

如果你有詳細的工作計劃和方案，那麼你可以認為工作已經完成了一半。

首先，根據制定的方案用磨床切割輪廓。
然後焊接遠征樹幹的周邊 - 你會得到一個一定大小的矩形。
周邊用縱向跳線加固，這些跳線也焊接到最終的底座上。為了獲得更大的加固，縱向的門楣相互連接，形成一個格子底座 - 你的軀幹底部。
一個長方形的後備箱不是很漂亮，它不僅會破壞空氣動力學，還會破壞汽車的外觀。因此，通常將電弧焊接到由相同金屬型材製成的正面。
然後繼續製造行李箱的側面。為此，請從約 6 厘米長的金屬架上切下。值得注意的是，側面通常是可拆卸的，也就是說，這些機架最好不要焊接到底座上，而是穿上螺紋。為此，在底座上鑽孔，然後將襯套焊接到其中。需要襯套，以便在擰緊螺栓時，金屬型材不會變形。
立柱焊接在頂桿上，與底桿尺寸相同，唯一的區別是左右側桿通常做得短一點，並設置連接桿和底座的前兩根桿一個角度讓你的後備箱看起來不一樣。就像一個普通的金屬盒子，但遵循了汽車的輪廓。順便說一句，前弧也用於此目的。
現在行李箱幾乎準備好了，你需要給它上漆並將它貼在車頂上。為了使油漆保持良好，您首先需要很好地底漆所有表面並讓底漆乾燥。然後我們塗上油漆，最好是用噴霧罐——這樣就不會有條紋，而且會在均勻的層中。
有很多方法可以連接這樣的行李箱 - 如果您有車頂縱梁，那麼它們可以輕鬆承受整個結構的重量，通常為 15-20 公斤。如果沒有車頂縱梁，則必須在車身上部鑽孔並將行李箱安裝在特殊支架上。有些汽車有特殊的常規位置 - 用於固定的槽口。如果你願意，你可以在商店裡找到各種類型的緊固件，這樣你就不用鑽你的車了。

轉發中繼的優缺點

最重要的優勢是有額外的空間來運輸您需要的任何東西。後備箱也是一個很好的保護措施，可以防止從上面的凹痕和打擊。

DIY車頂架