別克酗酒 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

隨著燃油價格上漲，想像一下擁有一輛口渴的老式汽車或老爺車的汽車愛好者。來自布里斯班北部阿爾德利的 67 歲退休教師凱文·布魯克斯 (Kevin Brooks) 也是如此，他駕駛的老牌開放式 1915 別克 CX 25 每 13.8 公里油耗僅為 100 升，與現代 V8 油耗差不多。

但其 2.7 升四缸別克發動機的功率約為 V10 發動機的 8%，並以 100 公里/小時的“舒適巡航速度”達到約 80 公里/小時的最高時速。

“他是一個非常頑固的小混蛋，”布魯克斯先生說。

“我盡量不去擔心燃油價格之類的事情。”

然而，他在1991年以便宜的價格買了一輛別克，因為當時燃油很便宜。

“一位朋友從德克薩斯州、昆士蘭州帶回了遺骸，我用他的燃料費從他那裡買了回來。只要大約 20 美元，”他說。

然而，修復一輛舊車可能會很昂貴。

“我不知道我花了多少錢。我盡量不去記錄成本；我寧願不知道，”他說。 “我自己做噴漆、面板和木製品，而我的妻子喬伊斯則負責室內裝飾和引擎蓋。

“我永遠買不起現成的汽車。如果我不是一個能以最小的成本恢復的人，這是不可能的。

最昂貴的部件是輪胎，每個售價 400 美元。

然而，他每年只需支付 170 美元即可享受折扣註冊，這樣他就可以在離家 15 公里範圍內“測試”汽車，或者參加拉力賽，例如 29 月 XNUMX 日星期日在 Eagle Farm 賽馬場舉行的 RACQ MotorFest。

“這意味著我不能用它來摘麵包，而且它每年只能行駛約 300 英里（482 公里），所以 rego 畢竟不是那麼便宜，”他說。

“像美國和新西蘭的許多州一樣，老舊汽車應該得到免費再利用，因為它們是我們的國寶。”

今年的 MotorFest 將展示許多澳大利亞和國際汽車遺產。

組織者預計將有超過 600 名退伍軍人、古董車和老爺車參加此次活動。

在 MotorFest 的眾多變化中，包括新的場地，汽車將根據其原產國進行展示。

此外，昆士蘭人將能夠通過電子穩定控制模擬器首次體驗主動防撞技術。

其他景點包括時裝表演、美食美酒、巡迴音樂家、馬戲表演者和舞者，以及提供嘉年華遊樂設施和麵部彩繪的兒童角。

RACQ 和 RACQ Insurance 將展示他們的產品和服務，以及昆士蘭警察局和高速公路管理局等組織的信息亭。