二手:豪華越野SUV? 提供 5 項優惠
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二手:豪華越野SUV? 提供 5 項優惠

你能擁有一切嗎? 這個問題大概是各大車企設計室的工程師問的,答案是SUV。 他們說,對一切有益的東西一無是處。 讓我們看看有哪些售後市場的豪華SUV,你可以以相當合理的價格買到,不僅適合公路,也適合越野。 

攬勝 (L322)

是的,絕對是 有史以來最越野的SUV。 從第二代開始,當它成為一款成熟的 SUV(第一代的裝備比 LR 系列 SUV 更好)時,它已經為其他品牌設定了一個水平,通過打造一款專為公路和越野。 -路。 路虎攬勝的主要優勢在於其卓越的駕駛舒適性與令人難以置信的完美結合 即使是許多 SUV 也沒有越野能力。

現在 您可以以實惠的價格購買第三代與第二個一樣,它取得了巨大的技術飛躍。 這輛車極其先進,主要歸功於電子,雖然看它的前身,但它是它的發展。 不幸的是,像所有路虎攬勝一樣,有這一代人。 遭受許多故障。 這輛車不僅適合勇敢的人,也適合那些意識到維修成本高昂的人。 絕對建議在該地區找到路虎服務,然後決定購買。

二手車 它們目前的成本(2021 年底)約為 20 萬。 茲羅提 до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, 值得購買寶馬的柴油版(M57發動機) 標記為 2.9 和 177 馬力。 它在 2002-2006 年的車輛中提供。

吉普大切諾基 (WH)

大切諾基與路虎攬勝一樣是越野 SUV 的傳奇,但卻是完全不同的汽車。 它採用美式風格製造,具有更簡單的機械結構,儘管第三代模型 (WH) 在技術上已經為 Jeep 提供了先進的技術。 這是同時 最新一代帶剛性軸,但僅在後部且沒有空氣懸架。 這可以讓您比許多 SUV 走得更遠,因為 Jeep 已經在其中應用了越野電子設備,這些電子設備必須具備功能才能了解汽車的性能。 廣泛的越野改裝也是可能的。

當然 發動機是汽車的一大優勢,但美國。 我們談論的是汽油版 3.7 和 4.7,對於要求更高的客戶,還有標誌性的 5.7 Hemi。 SRT 6.1 車型不再是同一輛車,包括。 沒有變速箱。 歐洲設計的柴油3.0 CRD更經濟,但問題也更多。 很遺憾, 這輛車很破,經常需要維修,但比路虎攬勝便宜得多。 關於這個模型的意見不是很好,因為構建質量是最平均的。 優點是您不必為吉普車專家走太遠。

二手市場上的汽車價格說明了這一代人的一切。 預算20 PLN,你可以買任何東西 並且可以在優惠中選擇 30 茲羅提的金額。 最昂貴的汽車價格約為 50 PLN 6.1。 PLN,只有 20 個 SRT 版本價值 30 萬。 更多茲羅提。 相比之下,用和便宜的WH一樣的錢,你買不到狀況良好的第一代或第二代大切諾基。 前三代維護良好的汽車價格相似,這僅證實了 WH 的價值有多低。 還有一點就是音量很棒的SUV,但不如以前的WJ。

大眾圖阿雷格一世

第一代大眾途銳於 2002 年首次亮相,同年這家德國製造商發布了輝騰,暗示它想進入高端市場。 什麼都沒有發生,但多虧了這樣的嘗試,途銳不僅成為了一輛非常舒適、甚至豪華的汽車,而且這種形式一直延續到今天。 有趣的是,大眾汽車已經努力將這款車準備為多功能 SUV, 此類的巨大越野能力。

多年來,人們對途銳有不同的看法,直到今天它仍然是 正確固定在昂貴的汽車上以進行維護。 我們不能忘記,這是一輛價值數十萬茲羅提的汽車,多年後,它最終進入了以數万美元購買它的人的車庫。 先進技術 (包括懸掛氣動裝置和電子裝置)和大型發動機超出了許多第二或第三用戶的經濟能力。

現在 二手車的價格約為10-15千。 茲羅提 高達約 50 茲羅提。 對於 20-25 千。 PLN,您已經可以購買智能副本。 我推薦配備多點間接噴射的汽油發動機和 2007 TDI 柴油發動機的預提升版本(直到 2.5 年)。 這是一款可靠的 5 缸發動機,具有極高的可靠性,通常與手動變速箱搭配使用。

沃爾沃 XC90 i

如果您正在尋找豪華SUV, 很好地處理輕質地形很難找到比沃爾沃 XC90 更好的汽車。 但只要名詞Terrain旁邊的形容詞永遠是輕的。 XC90確實是全輪驅動,效率很高,但是 無變速箱,而且它的設計不利於在困難的條件下駕駛。 如果您有時不得不開車穿過森林,即使是在泥濘或沙地的道路上,或者開車上陡峭的山坡,請不要放棄沃爾沃 SUV,但是 如果您暫時將越野視為一種愛好,那麼此模型不適合您。

沃爾沃XC90通常受到用戶的好評, 多年來表現出高強度和出色的做工因此故障率低。 誠然,這輛車的維護成本並不低,但在 ASO 之外獲得更換或服務的市場上沒有任何問題。 模型中流行的柴油機已經為機械師所熟知,他們熟悉不太常見的汽油發動機的故障。

目前,一輛汽車大約可以買兩萬。 茲羅提 處於工作狀態,約 30。 pln 狀況良好。 最貴的甚至要70多2002PLN,不過這個型號是很久以前生產的,從2014年到2.5年。 我推薦兩款發動機——汽油 2.4 T 和柴油 5 D。兩者都是氣缸且非常頑強。

奔馳 ML (W163)

第一代奔馳ML在二級市場上既不是技術傑作,也不是特別稀有,但在它依舊漂亮的車身下, 可以找到許多越野風味。 甚至諸如 框架或變速箱在第二代中已經消失了。 它仍然不是 SUV,但它的功能超出了人們對它的外觀的預期。

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. 他沒有好意見但20年後,這已經不重要了。 主要問題是加工質量差(許多缺陷,尤其是電氣缺陷)和 防腐蝕保護差. 適合這個品牌的發動機運行良好或完美。 自從整容後,ML 有了很大的改進。

目前,二手車的二手市場相當貧乏,因為不幸的是,其中大量以廢金屬告終。 要么是用盡的結果,要么更常見的是腐蝕的結果。 以這裡描述的車型為背景,這款車的價格仍然不錯,因為 90 年代後期最古老的車型售價數千元。 茲羅提 最高限價30萬左右。 茲羅提 只有良好的、維護良好的 55 AMG 版本的成本要高一些。 我推薦 320 汽油版或 270 CDI 柴油版。

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