汽車旅遊基礎：關於拖車中汽油的 10 個事實
最常見的加熱系統是瓦斯。但你問這是什麼氣體？鋼瓶含有丙烷 (C3H8) 和少量丁烷 (C4H10) 的混合物。居民比例因國家和季節而異。在冬季，建議僅使用丙烷含量高的氣瓶。但為什麼？答案很簡單：丁烷只有在攝氏-42度的溫度下才會蒸發，而丁烷在攝氏-0,5度時就會改變其物質狀態。這樣它就會變成液體，不會被用作燃料，例如 Truma Combi。
在良好的外部條件下，每公斤純丙烷提供的能量相當於：
- 1,3公升取暖油
- 1,6公斤煤
- 電力13千瓦時。
氣體比空氣重，如果洩漏，會積聚在地板上。這就是為什麼氣瓶隔間必須有一個橫截面最小為 100 cm2 的未上鎖開口，通往車輛外部。依現行規定，手套箱內不應有火源，包括電氣火源。
如果正確使用和運輸，氣瓶不會對露營車或大篷車的船員構成威脅。即使發生火災，氣瓶也不會爆炸。它的保險絲在適當的時刻跳閘，之後氣體逸出並以受控方式燃燒。
這些都是需要持續監控的基本要素。它們確保我們將氣體從氣瓶輸送到加熱設備時的安全。減壓器，顧名思義，會根據車輛目前的需要來調整氣壓。因此，氣瓶不能直接連接到露營車或拖車中的接收器。正確固定並檢查任何地方沒有氣體洩漏非常重要。應經常檢查軟管 - 至少每年一次。如果發現任何損壞，應立即更換。
有趣的事實：最大氣體消耗量取決於氣缸的尺寸。它越大，氣體消耗量越大，以克/小時為單位。在短時間內，您甚至可以每小時從 5 公斤的鋼瓶中取出 1000 克。其較大的氣缸重 11 公斤，速度可達 1500 克/小時。因此，如果我們要維修多個高消耗氣體設備，則值得使用更大的氣缸。德國市場上甚至還有專為冬季露營設計的 33 公斤氣瓶。它們安裝在車外。
駕駛時必須關閉氣瓶，除非我們使用配備碰撞感知器的變速箱。這可以防止發生事故時不受控制的氣體洩漏。這些可以在 Truma 或 GOK 等品牌中找到。
在波蘭，一些服務不僅可以檢查安裝，還可以頒發帶有下次檢查日期的特殊證書。這樣的文件可以例如在來自克拉科夫的Elcamp Group的網站上取得。例如，當嘗試將露營車帶到渡輪時，這可能很有用。
首先：不要驚慌。立即撲滅火，不要吸煙，並關閉所有電器。請記住，關閉230V電源後，吸收式冰箱會自動嘗試切換為瓦斯。然後火花點火器被激活，這可以成為逸出氣體的點火源。打開所有門窗，確保充分通風。請勿打開任何電氣開關。盡快讓授權服務中心全面檢查您的瓦斯裝置。
在我們的頻道上，您可以找到一個 5 集的系列節目“汽車旅遊的基本知識”，其中我們解釋了管理露營車的細微差別。從下面材料的第 16 分鐘開始，您可以了解氣體循環主題。我們推薦！
