冬季後的汽車服務
冬天是一個艱難的時期，之後我們都需要恢復並為春天做準備。 我們也不能忘記我們的車輛，它們經受住了雪、霜、鹽和泥的考驗。 因此，專家建議，如何製造一輛車，讓它帶我們去野餐而不發生故障。
冬季對單個節點和元素產生負面影響 
汽車。 因此，當彈簧溫度過高時，仔細檢查汽車的技術狀況並消除可能使汽車永久失效的缺陷非常重要。 對季節最敏感的車輛系統之一是冷卻系統。
冷卻系統
“雖然製冷系統在冬天一直在“休息”，但它會因高溫而承受高負荷，並在春季和夏季以增加的壓力工作。 它的檢查應包括檢查冷卻液液位和橡膠與金屬接頭的密封性，”Motoricus.com 的 Adam Klimek 說。 “還應該檢查恆溫器的開啟溫度和風扇的正確運行，從而降低散熱器中的冷卻液溫度，”Klimek 補充道。
另一個重要的程序是散熱器的外部鹽沙清潔，這是通過低壓水射流進行的。 這種處理將提高冷卻效率。 檢查系統的費用不超過 50 茲羅提。
體液
汽車中使用的所有流體都會自然磨損，失去其特性。 通常他們的質量對我們的安全有重大影響，所以讓我們在新賽季之前檢查他們的狀況。 夏季擋風玻璃清洗液除了與冰點有關的差異外，比冬季擋風玻璃清洗液具有更好的清潔性能。 它不含酒精，酒精會在較高溫度下迅速從玻璃中蒸發，從而降低其有效性。
必須測試制動液的含水量和沸點。 如果事實證明水的體積超過 3%，則必須更換液體。 它在製動液中的含量會顯著降低其沸點，進而降低整個制動系統的效率。 這種支票的費用約為 30 茲羅提。
排氣系統
排氣系統的控制主要是檢查其密封性。 如果發動機的平穩運行出現問題並降低其功率，催化劑通常是罪魁禍首。 這是因為在春季和夏季，它在極高的溫度下運行，並且在部分堵塞的情況下，發動機的溫度會升高。 最好在配備專業氣體分析儀的站點檢查催化劑的質量。
清潔很重要
乾淨的汽車不僅僅是美學問題。 在自動洗車場清洗車身並對內部進行真空吸塵是不夠的。 底盤和車身的全面清洗非常重要。 對難以到達的地方進行詳細清洗和大量沖洗，將清除道路上使用的冬季粉末殘留物。 身體清洗後，應脫脂乾燥。 這是評估任何油漆損壞的好時機。 每個空腔都必須得到保護。
“有了這個，你就不用直奔畫家了！ 市場提供所謂的清漆。 更正，其成本不超過 30 茲羅提。 Motoricus.com 的 Adam Klimek 說。 但是，如果底漆層損壞，僅塗清漆是不夠的。 提供的套件包括砂紙或小刷子以去除表面鏽跡。 然後我們使用脫脂準備，然後立即塗底漆，並且僅在“砂漿”清漆乾燥後。 這樣一套的成本範圍從 45 到 90 zl。 消除小缺陷的簡單操作將使我們免於進行嚴重且昂貴的維修。 最後，身體護理應該使用所謂的硬蠟來完成，之後它將更能抵抗機械損傷和紫外線輻射的破壞作用。
通風空調系統
運行良好的通風和冷卻系統讓您在未來溫暖的日子裡保持舒適。 同時要記住，運行中的空調對健康也有很大的危害，所以它的春檢是很有必要的。 負責淨化空氣中固體雜質的機艙過濾器應每年更換一次。 此外，所謂的有源濾波器。 碳纖維，負責消除外界的各種異味。
市場上的一種新產品是沙龍臭氧化服務。 這樣的程序 
成本約為 70 PLN，由於強氧化作用，它可以殺死黴菌、真菌、蟎蟲、細菌和病毒。 冬季後檢查時，務必仔細檢查冷凝水排放口和進氣口的通暢性，因為通風和空調系統的正確運行取決於此。 如果車輛在高度污染的環境中運行，例如大型城市群、荒野或靠近樹木的停車場，應每年更換過濾器和清潔通道兩次； 最好在早春和秋季。 還應記住，至少每兩年一次，應清除系統中的水分並加註冷卻液至所需水平。
夏天換輪胎
夏季更換輪胎日期的一個指標是日平均氣溫，在 7 攝氏度左右波動。 不過值得注意的是，很多司機在太陽下記錄了中午的溫度，沒有考慮到三四月份的早晨甚至可能是負值。 因此，在雪融化並出現第一個溫暖的日子後立即安裝夏季輪胎是一種非常糟糕和危險的做法。 更換輪胎的成本取決於車輪的直徑和類型，從 80 茲羅提到 200 茲羅提不等。
