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駕駛者,請多加註意

不久前,烏克蘭基礎設施和結構部宣布了其關於“技術檢查法”新草案的工作。 該法案規定對參與運動的車輛進行定期技術檢查。 它被公開討論。

假設駕駛者將積極參與幫助尋找法律漏洞並提出改進建議。 反過來,我們的消息來源警告說,道路上的主動檢查即將回歸,這將花費駕車者的大量精力和金錢。

“原始”形式的法律

在創建這個項目時,烏克蘭立法者依賴於歐盟指令,該指令規範了 OTC 的實施規則。 據她介紹,商用車需要接受這樣的強制性路邊檢查。 值得注意的是,在烏克蘭的法律草案中,規範是這樣規定的,即所有在烏克蘭註冊的汽車都將經過這個非凡的質量控制部門。

赫伯布恩 (1)

對於烏克蘭的汽車愛好者來說,法律的這種模棱兩可並不是好兆頭,因為許多司機懷著恐懼回憶起過去由國家交通警察進行此類檢查的日子。 停車時,檢查人員要求司機將汽車放在駐車製動器上。 它的適用性通過對保險槓的強力踢來檢查。 但道路上的情況並沒有發生任何變化,城市交通中充斥著擋風玻璃上貼有車輛檢驗券的應急撥浪鼓。

檢查將如何進行?

目前尚不清楚誰將進行此類檢查。 它將是巡邏警察或經過專門培訓的專家。

將檢查什麼:

  • 是否有質量控制部門的證書;
  • 快速檢查汽車狀況;
  • 使用技術測量設備進行汽車診斷;
  • 檢查消除先前檢測到的汽車故障。

在接下來的三個月裡,這輛車不接受進一步檢查,但司機可能會再次停下來看看昨天是否檢查過這輛車。 因此,道路使用者將經常受到執法機構的攔截。

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