汽車滑雪板
隨著滑雪板設計的變化和新固定器的出現，車頂架也必須更換。
有些汽車（主要是轎車）的後座有開口，這樣您就可以將滑雪板部分放在後行李箱中，部分放在機艙中運輸。 然而，在大多數情況下，滑雪板必須在屋頂上運輸。 車頂行李架的基礎是車身的支撐腳和安裝支架。 每輛車的腿固定位置不同，因此形狀也不同。 換車的時候，我們也要記得換爪子。 橫梁安裝在腿上，不需要更換（除非我們有一個腿永久固定在橫樑上的模型）。 橫樑上僅安裝滑雪板或滑雪板的延長件，夏季則安裝自行車支架。
最近流行的刻滑滑雪板通常具有更高的固定度。 因此，在某些行李箱中，它們會刮傷車頂。 因此，最新的滑雪板加長件比幾年前發布的型號要高。 其中一些高度可調 - 攜帶雕刻滑雪板時，我們可以升高它們，使用普通滑雪板時，我們可以降低它們。 一個方便的出路是頂部，其中滑雪板垂直於屋頂。
螺紋的另一個特點是寬度大。 因此，在傳統的擴展中可以攜帶更少的滑雪板。 - 選擇行李箱時應記住這一點。 通常，普通滑雪板的對數在架子的描述中註明。 Taurus 的 Marek Senczek 說，在雕刻的情況下，數量較少就可以了。 但是雕刻滑雪板也有其優點。 主要針對拳擊滑雪愛好者。 它們較短，因此您不必購買長盒子。
對於滑雪板，您還需要注意固定器的高度，因為它們也會刮傷屋頂。 值得推薦的是其木板位於屋頂對角線的頂部。
滑雪固定器的價格會根據材料和製程的品質、安全等級和易用性而有所不同。 最簡單的擴充件可以容納一對滑雪板，並用鬆緊帶固定，價格幾乎幾美分。 但對於一個可容納 1 對滑雪板的 fapa 底座組合，您將需要支付大約 6 茲羅提，而對於一個 SUV 後備箱，則需要支付兩倍的費用。 在這種情況下，您可能應該考慮購買一個盒子。 然而，通常來說，500-3 雙滑雪板（Fapa 和 Thule）的優質擴展費用約為 5-200 茲羅提。
對於那些在夏天不需要架子並且不想連接屋頂樑的人來說，磁性架子是一個解決方案。 放置得當的磁墊即使在 150 公里/小時的速度下也能將滑雪板保持在車頂上。 然而，它們不能用於車頂表面不平坦的車輛。 然後它們可能會脫落。 您還應該確保屋頂乾淨，因為樹幹下面的沙子和污垢會刮傷油漆。 新的行李箱有特殊的薄膜，可以將行李箱與油漆分開。 照片中的行李箱是Fapa今年的新產品，專門生產這類行李箱－成本約250茲羅提。
屋頂上的塑料盒，所謂的。 盒子越來越受歡迎。 它比傳統的滑雪板擴展件更通用，因為它還可以容納靴子和其他行李。 箱子通常總共可容納 250 至 500 升行李，具體取決於大小。 所以至少和B級車的後備箱差不多！ 它們也可以在夏天使用。 – 盒子的唯一缺點是它在新條件下的存儲問題。 當然，只要我們沒有車庫，來自 Taurus 的 Marek Senczek 說。 
不過，他補充說，該盒子的空氣阻力要小得多，因此與傳統的滑雪板延長器相比，它在機器中產生的噪音更小，並降低了燃料消耗。
最簡單的盒子價格低於 500 茲羅提。 價格取決於製程品質、材料品質、緊固和鎖定係統以及內部設備。 最貴的要幾千茲羅提。
滑雪架即使是空的，也會增加高達 15% 的燃料消耗。 Thule 翼型延長件可減少這些損失。 它們最多可承載 6 對滑雪板。空載時，它們可以平行於屋頂傾斜以減少空氣阻力。 然而，支付差價需要大量的旅行。 Aerotilt 的費用超過 600 茲羅提。
車頂行李架的缺點是難以將滑雪板固定在其上，您必須將它們舉高（這在貨車或SUV中尤其麻煩），有時您必須靠在汽車上，通常會被表面的污垢弄髒，您可以將其從屋頂上拉下來，以便更輕鬆地卸下滑雪板或將其放在行李箱上。 
不幸的是，這是一種昂貴的享受——大約 600 茲羅提。
fapa tempo 4 擴充是 XNUMX 月的新產品，適用於雕刻滑雪板。
最好將滑雪板斜放在屋頂上運輸。
照片：圖勒，法帕
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