自動變速器福特 5F27E
福特 5F5E 27 速自動變速器的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
5 速自動變速器福特 5F27E 或 FNR5 於 2005 年推出。 該變速器是與馬自達聯合開發的，用於一系列平台車型，並安裝在發動機小於2.5升和250牛米扭矩的汽車上。
К переднеприводным 5-акпп также относят: 5F31J.
規格福特 5F27E
| 類型 | 液壓機 |
| 齒輪數量 | 5 |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 2.5 升 |
| 扭矩 | 高達 250 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 福特 Fluid XT-9-QMM5 |
| 潤滑量 | 8.0升 |
| 換油 | 每 75 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 75 公里 |
| 示例資源 | 200 000 km |
傳動比，自動變速器 5F27 E
以配備 2008 升發動機的 2.3 福特 Fusion 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.86 | 3.50 | 1.86 | 1.24 | 0.90 | 0.69 | 2.64 |
來自其他製造商的類似傳輸：
Aisin AW55‑50SN Aisin AW55‑51SN Aisin AW95‑50LS ZF 5HP19 ZF 5HP24 Aisin AW95‑51LS Hyundai‑Kia A5GF1 Hyundai‑Kia A5HF1
哪些汽車配備了 5F27E 或 FNR5 盒子
| 融合美國 1 (CD338) | 2005 – 2009 |
| 米蘭 1 (CD338) | 2005 – 2009 |
| 3 我 (BK) | 2006 – 2009 |
| 3 Ⅱ (BL) | 2008 – 2013 |
| 6 我 (GG) | 2005 – 2008 |
| 6 II (GH) | 2007 – 2012 |
| 5 我 (CR) | 2008 – 2010 |
| CX-7 I (ER) | 2009 – 2012 |
福特 5F27E 的缺點、故障和問題
該盒子被認為不是很可靠並且害怕劇烈的加速，例如氣體到地板
由於後蓋的軟金屬，軸彎曲並損壞軸承
第二種典型故障是剎車帶磨損不均。
因此，會發生振動，倒檔鼓磨損，倒檔齒輪消失。
VFS 自適應螺線管資源有限，很快就會變髒