試駕一輛不尋常的雪佛蘭範
試駕

試駕一輛不尋常的雪佛蘭範

如何以其他人沒有的基本 Skoda Kodiaq 的價格獲得一個巨大、豪華和有魅力的移動房屋

這種內飾完全不同於您在汽車中所習慣的任何東西。 初到這裡,每個人都會倒吸一口涼氣——貴得離譜的勞斯萊斯的車主,以奔馳 V 級為基礎的“移動辦公室”的住戶,甚至是一個經驗豐富的旅行者,習慣了露營車在日本微型公寓的風格。 因為這裡的一切都不一樣。

扔開大雙葉門-您的目光不是沙龍,而是一間裝有家具並用汽車業根本找不到的材料裝飾的房間。 柔軟,近乎豪華的織物,窗戶上的手風琴百葉窗-地板上的真地毯,您只想赤腳行走。 木貼面? 太無聊了,讓我們更好地切割舊祖母的衣櫃,就這樣-用未塗漆的金條和木板-我們四處走動,盡其所能!

和座位? 在其中,您就像跌入雲中一樣跌倒了,立即忘記了所有問題:心理分析人員的辦公室中一定有類似的東西。 擺設也許比其他房屋更居家,但功能也沒有被遺忘-第二排椅子繞著其軸線旋轉,實際上,在每個自由的地方,都有一些用相同木材製成的帶蓋盒子有條理。

但是主要特徵是第三行。 控制面板上會這樣說:電動沙發,即電動沙發。 折疊式的。 我們按下按鈕,幾秒鐘後,我們在“房間”的一半內得到了一張最寬,最柔軟的床,在旁邊的-後門之一中,還有一個迷你吧。 幸福還需要什麼?

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而且,對俄羅斯人和美國人來說,奇妙的生活方式是一種熟悉的生活方式。 這樣的汽車在美國曾經並且正在成千上萬的副本中被製造出來,而傳統的汽車製造商與它們無關。第三方工作室致力於將實用車轉變成帶輪子的起居室。 順便說一句,我們的副本是由該領域最受尊敬的辦公室Starcraft建造的-順帶一提,其歷史可追溯到1903年。

而“源頭”本身,在莫斯科的道路上,比超級跑車更吸引眼球,在它的家鄉——我們的“瞪羚”。 它被簡稱為 Chevy Van,正是在這一代,從 1971 年到 1996 年,它幾乎保持了四分之一個世紀的不變。 對了,他的繼任者雪佛蘭Express剛剛重複了這個成就,就是兩輛車佔了50年的歷史!

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這些照片中的汽車是後者之一,出生於 1995 年,如果您對格柵上的 GMC 銘牌有一個合乎邏輯的問題,我們會盡快回答。 這不是銘牌,但整個前端是從稍早系列的 GMC Vandura 模型借來的:所以前任車主為了更好的前燈和設計而決定,向邪教系列“Team A”中的麵包車問好”。 雖然本質上範杜拉和雪佛蘭範是孿生兄弟。

而且我們必須記住,儘管有豪華的填充,大膽的車身套件和其他優點,但這主要是一種實用的小巴。 至少要坐在駕駛員座位上:星際爭霸的主人手中沒有碰到的東西,看起來和感覺都很坦率,不好-塑料差,彎曲的裝配和非常奇怪的人體工程學。 例如,您如何為“單腿腳”設計踏板組件?

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我不是在開玩笑,巨大的引擎蓋和左輪拱之間只剩下很小的空間,根本就沒有地方放您的左腳。 唯一可行的選擇是將它向自己擠壓,將其放在右脛骨下,然後橫向插入。 儘管這個標本的主人說,即使在長途旅行中,這樣的姿勢也不會打擾他,總的來說,他的整個大家庭都容忍了他們,沒有任何問題。

這是可以理解的:儘管公用事業單位的尺寸和空氣動力學特性很好,但雪佛蘭麵包車即使在高速公路上行駛時也相當安靜,而且這裡典型的美國人建築具有最正確的特徵-安撫,但絕不會導致暈船。 尖銳的不規則現像很明顯地穿透了內部,但不是像這樣的打擊,而是聲音:身體在這裡攜帶,一切都在如此巨大的空間內產生共鳴,保持健康。

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是的,是的,這不是您可能認為的框架總線。 例如,儘管懸架非常接近經典的雪佛蘭C / K皮卡:在後部有一個連續的軸彈簧和板簧,在前部有一個雙槓桿和彈簧。 可控制性...足夠。 需要在絕對的公交彎道處轉動一個沒有任何反饋的長“方向盤”,作為回應,雪佛蘭麵包車每次都要在劇院停頓一下,然後將其無恥地放在一邊。 不,如果您願意的話,您可以以正常速度轉彎,但是在機艙內確實會有一堆乘客及其財物亂七八糟。 甚至更早的時候,駕駛員只需滑出柔軟的座椅即可:為什麼家用家具需要側向支撐?

然而,在直線上,這也不值得。 如果以100-120 km / h的速度行駛時,公交車像機車一樣安靜且整體,則接近150,方向穩定性開始消失,劇烈的陣風(例如,用卡車駕駛時)可移動車幾乎到了下一個車道。 因為即使是2,5噸的重量也無法補償巨大的機身重量:在側面投影中,有超過10平方米的空間。

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但是,如果您認為駕駛這輛麵包車是先驗的愚蠢職業,那麼您根本不熟悉它的引擎。 標準的8升V5,7在這裡已被徹底修改,功率明顯高於工廠的190力。 再稍微推一下油門,雪佛蘭將以其體積和重量無法企及的敏捷性向前飛躍。 是的,車速表的指針不是以卡洛維式的方式在秤上運行,而是動態的,令人信服的還在於它的隨行人員增強了它的位置:較高的座位位置,瀝青在您的腳下跑開以及滾滾的吼叫聲實際上位於機艙中的引擎。

是的,這是一輛經典的肌肉車,只是車身不同。 一切都取決於經典:無窮無盡的感召力,殘酷的聲音,情緒加速-以及相應的食慾。 以每小時110公里的速度巡航時,這個大個子每百桶要消耗約14升汽油,但車主並不會因此而煩惱。 確實,如果血液中有汽油,那對發動機來說就不算什麼了。

現在最有趣的部分是:這輛公共汽車也可以稱為明智,合理的購買。 畢竟,找到一個處於最佳狀態的相似複製品並將其複製到理想狀態大約需要XNUMX萬盧布,這比他們要求的最便宜和空的大眾Multivan便宜了一半半。 當然,您將必須找到明智的軍人,並通常密切監視汽車的“健康狀況”,但請再次看一下這個英俊的男人和他的沙龍。 它不拉嗎?

 

 

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