奧迪Q2將報廢！ 隨著奧迪進軍更高端市場，寶馬 X2 與 Mini Countryman SUV 競爭將被淘汰

Q2跨界車的更新版本去年在澳大利亞上市。

如果您想要一款價格實惠的優質品牌型號，那麼您最好抓緊時間。

因為很快就會少兩個選擇。

根據德文版 路透社奧迪已確認將放棄當前一代之後最便宜的車型之一。

小型跨界車 Q2 將停產，並且不會推出第二代產品。 去年，大眾集團旗下的該品牌已被確認不會開發第三代A1輕型掀背車，目前的車型將是最後一款。

奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼 (Markus Duesmann) 在接受該刊物採訪時宣布了有關 Q2 的消息。

“我們決定不再生產 A1，也不會推出 Q2 的後續車型。 我們還使奧迪成為優質品牌。 我們將限制底部的陣容並擴大頂部的陣容，”他說。

鑑於第二代A1直到2019年才上市，距離停產還有幾年時間。 目前尚不清楚第二季度生產何時結束。

奧迪澳大利亞發言人表示，這兩款車型將繼續向澳大利亞買家提供“數年”。

這意味著，當Q2和A1最終消失時，奧迪最實惠的車型將是A3系列小型掀背車和轎車。

新一代 A3 即將在澳大利亞上市，起價為 46,300 美元，不包括入門級 35 TFSI Sportback 的旅行費用。

這比第二季度 3000 TFSI 起價 2 美元高出近 35 美元。 更新後的 Q43,600 版本於 2 年上市，現在該系列中有 SQ2021，它使用與大眾高爾夫 R 相同的 2 升渦輪增壓汽油發動機，售價為 2.0 美元。

去年，奧迪宣布當前一代 A1 將是最後一代。

奧迪澳大利亞產品線中最實惠的 SUV 是 Q3 35 TFSI，起價為 48,300 美元。

Q2的競爭對手包括寶馬X2、Mini Countryman、雷克薩斯UX等車型。

第二季度的訂單于 2 年底開始，交付於 2016 年初開始。 它的設計目的是為了填補 Q2017 的空白，Q3 的尺寸在第二代中有所增加。

銷量在 2155 年達到峰值 2019 輛，並於 1284 年下降至 2021 輛。 奧迪去年繼續在高端小型SUV市場佔據主導地位，第二季度和第三季度的總銷量達到2輛。

A1 Sportback 是目前最實惠的奧迪 33,200 TFSI 車型，售價為 30 美元，而 TFSI S 系列售價為 40 美元，售價為 47,200 美元。

奧迪去年宣布停產 A1，並將小型汽車動力總成開發成本歸咎於嚴格的歐盟新排放法規。

奧迪此前曾表示，將於 2026 年推出最新的內燃機車型，然後在 2030 年代初轉向電動車型。

A1 基於與大眾 Polo 和斯柯達 Fabia 相同的原理，是 Mini 的三門和五門掀背車的直接競爭對手。