奧迪 A4 B8 (2007-2015) - 你需要知道的一切
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奧迪 A4 B8 (2007-2015) - 你需要知道的一切

B8 是奧迪旗下廣受好評的 A4 車型的最新版本。 儘管每一代都可以冠以“高級”汽車的稱號,但 B8 版本最接近這個名稱。 經典的車身線條略微更具運動感,內飾有所擴大,所有發動機版本均已升級。 奧迪A4 B8當然很有趣。 然而,他有幾種疾病 - 值得了解。

你將從這篇文章中學到什麼?

  • 奧迪 A4 B8 – 這一代有何不同?
  • 奧迪 A4 B8 提供哪些發動機版本?
  • A4 B8 最適合誰?

簡而言之

奧迪A4 B8是第四代車型,生產於2007-2015年。 它與其前輩的不同之處在於更現代的車身線條和更寬敞的內部空間。 那些希望在二級市場購買“八”的人可以從多種發動機選項中進行選擇,包括汽油和柴油。 典型的模型故障包括變速箱、正時鏈條拉伸、質量飛輪和柴油微粒過濾器的問題。

1. 奧迪 A4 B8 - 車型的歷史和特點。

奧迪 A4 是一款無需介紹的汽車。 這是德國品牌最受歡迎的車型之一,同時也是最受歡迎的 D 級車之一。 它的生產始於1994年。 最初,只有轎車可用,但隨著時間的推移,出現了一款名為 Avant 的旅行車和帶有全輪驅動的 quatro 版本。

A4 是標誌性 A80 的直接繼承者,這可以在後代的命名法中看到。 最新版本的“八十”標有出廠代號B4,第一個A4-B5。 最後一款,第五代車型(B2015)於 9 年首次亮相。

在這篇文章中,我們將開設一個大師班 B8 版,於 2007-2015 年生產。 (2012年車型改款),因為在二級市場上最暢銷。 儘管它在風格上與其前身相似,但看起來更現代 - 部分原因是它是在經過修改的樓板上建造的。 其動感的線條清晰地展示了運動型奧迪 A5 的影響力。 B8也與之前的版本相比 更寬敞的內部空間 - 這是由於車身和軸距的長度增加。 平衡性以及駕駛性能也得到了改善。

GXNUMX 即使長距離騎行也很舒適。 與奧迪一樣,駕駛室的特點是符合人體工程學,所有內飾元素,包括室內裝潢,均採用優質耐用材料製成。 為此原因 但是,您在購買時應該小心... 不誠實的賣家可以利用內飾的這種耐用性來利用它,由於其低、偏斜的里程數,使其值得信賴。

第四代奧迪A4首次亮相的Drive Select系統,可以讓你改變駕駛模式(從舒適到運動),以及MMI系統,讓你可以方便地使用各種汽車功能。

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2.奧迪A4 B8——發動機

它們出現在奧迪 A4 B8 上。 新的汽油 TFSI 發動機... 所有這些都配備了正時鏈傳動和直接燃油噴射,這降低了可能安裝 LPG 的盈利能力。 汽油版本 A4 B8:

  • 1.8 TFSI(120、160 或 170 馬力)和 2.0 TFSI(180、211 或 225 馬力),均為渦輪增壓
  • 3.0 V6 TFSI(272 或 333 馬力),帶壓縮機,
  • 3.2 FSI V6 自然吸氣(265 馬力),
  • 運動型 S3.0 中的 6 TFSI V333 (4 hp)
  • 4.2 FSI V8 (450 hp) 配備 quattro 驅動的運動型 RS4。

B8 還升級了柴油發動機。 在所有版本中代替單體噴油器 共軌噴油器... 所有版本還配備了可變幾何渦輪增壓、雙質量飛輪和柴油微粒過濾器。 B8 上的柴油發動機:

  • 2.0 TDI(120、136、143、150、163、170、177、190公里),
  • 2.7 TDI(190 公里),
  • 3.0 TDI(204、240、245 公里)。

尤其是在二級市場的需求。 3.0版TDI,以卓越的表現和偉大的工作文化著稱.

三、奧迪A3 B4最常見的故障

雖然認為第四代奧迪A4的問題還不夠多,但設計師們也沒有避免一些錯誤。 首先,我們正在談論。 應急變速箱 Multitronic 或電子產品和氙氣大燈的問題,它們的使用壽命通常令人失望。 S-tronic 雙離合變速器的一個已知問題是需要更換離合器。 對於幾乎每個版本的引擎,也可以消除它們的特定故障特徵。

最老的 1.8 TFSI 汽油裝置出現故障 帶張力正時鏈條 因使用過薄的活塞環而導致機油消耗過多。 與直噴發動機經常發生的情況一樣,進氣歧管中會積碳,因此必須考慮定期清潔或更換該部件的成本。 在頂級版本3.0 V6 TFSI中,也出現了缸體斷裂的情況。 自然吸氣的 3.2 FSI 發動機被認為是最耐用的但是,有錯誤 - 點火線圈經常發生故障。

柴油機故障率如何? 2.0 TDI CR 發動機應該是問題最少的,尤其是在 150 和 170 hp 版本中。於 2013 年和 2014 年首次亮相。 發動機 143 馬力(代碼 CAGA)- 這是一個問題,一個問題 - 燃油泵剝落,這意味著危險的金屬屑可能會進入噴射系統。 在 3.0 TDI 單元中,可能需要更換正時鏈條,這可不是便宜的娛樂活動——成本約為 6 茲羅提。 出於這個原因,在尋找這輛自行車的“八”時, 值得選擇一個已經替換時間的副本.

奧迪柴油發動機還遭受典型的柴油發動機故障,包括質量飛輪和微粒過濾器。 購買二手 A4 B8 時,還值得檢查渦輪增壓器和噴油器的狀況。

奧迪 A4 B8 (2007-2015) - 你需要知道的一切

4.奧迪A4 B8——給誰?

你應該買奧迪A4 B8嗎? 絕對是的,即使是典型的故障。 經典、優雅的設計可能會讓您滿意, 卓越的駕駛性能和動感的發動機提供愉悅的駕駛體驗... 另一方面,優質的內飾和車身耐腐蝕性也是必須的。

但是,應該記住的是,第四代奧迪 A4 與其他任何車型一樣, 操作起來可能很昂貴... 對於有良心的司機來說,這絕對是一個選擇 出色的操控性和模範的性能有時只需要付出代價. 在尋找完美的售後市場時,您必須保持警惕 - 試駕和徹底檢查汽車當然是必不可少的,最好是在可靠的機械師的陪同下,但您還應該閱讀汽車的歷史報告。 奧迪 A4 B8 的 VIN 編號位於右側加強件上,靠近減震器座。

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