Aptera - 自裝電工。 多虧了太陽，每天可免費行駛 60 公里

初創公司 Aptera Motors 已開始接受其未來汽車願景的訂單。 Aptera三輪車配備了大型太陽能車頂，承諾電池續航時間為400公里，在陽光充足的地方每天可免費行駛25-60公里。

Aptera - 規格、承諾和耳邊的所有這些麵條

這家初創公司設定了一個目標 世界上最節能的電動汽車。 具有阻力係數的流線型輪廓有助於實現這一點。 Cx 在金額 0,11但是也 車身內襯太陽能電池板每天應該增加二十到六十公里。

所以它可能最終會出現在陽光充足的地方。 適配器[幾乎]不需要插入插座即可為電池充電。。 好吧，即使在沒有電的地方，汽車也能移動！

安裝在機箱內 引擎 提案 100 千瓦（136 馬力）功率 前輪驅動或全輪驅動版本為 150 kW（204 hp），使其能夠分別在 97 秒或 0 秒內加速至 60 公里/小時（5,5-3,5 英里/小時）。 厚實的船體具有相當大的動力和良好的加速度，可以保護乘客。 車身結構外部的薄輪可以提高穩定性或減少阻力，但在潛在碰撞中缺少它們可能會很危險。

能量消耗 運動期間預計達到 約。 6,3千瓦時/100公里, 電池容量 в 25 千瓦時 在基本版本中，將來還會有 40、60 或 100 千瓦時。 製造商甚至承諾使用最新的電池 每次充電可行駛 1 (!) 公里.

阿普特拉 它可以在美國預訂（來源）。 Цена 從...開始 25,9 美元。，相當於 95 PLN 的淨值， 毛額 117 PLN. 因此，我們正在處理帶有駕駛室的兩輪三輪車，其成本與更便宜的電動車或 Triggo 相同 [由 www.elektrowoz.pl 估計]。 然而，與 Triggo 不同的是，Aptera 給人的印像是一輛更舒適的汽車 - 並且可以自行充電。

缺點？ 首先，Aptera Motors 有一個工作原型，但還沒有發布一輛汽車出售。 因此，這家初創公司比 Izera 更先進 - 並且已經達到原型階段的成本低於 ElectroMobility Poland，儘管它在美國運營！ ——然而，他只提供視覺、圖片、好的錄音和一個量產的原型出售。

第二個缺點雖然較少，但在汽車的日常操作中卻可以起到決定性的作用。 好吧，在所有記錄中我們都沒有看到 Aptera 的輪子轉動超過十幾度。 因此，這種“城市的理想交通工具”可能會比大型貨車更難以在這座城市中操縱。

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