汽車底部處理用防腐劑

為了提高車身和配件的耐腐蝕性，製造商對金屬進行了一層鋅處理。 車輛開始運行一年後，機械損壞、濕氣、污垢、酸和鹽會破壞工廠處理。 最容易受到腐蝕的是隱藏的中空體腔、底部、閾值和定位點。

作為額外的保護，使用密封膠粘劑和防腐化合物，根據加工地點，它們有不同的類型和等級。 考慮哪種車底防腐劑更好，以及每種成分的性能及其優點。

該工具的優點和缺點

根據身體的哪個部位需要額外的保護，選擇一種補救措施。 自我防腐劑用於內部工程和體腔保護。 潤滑膩子適用於外部裝飾，該材料可防止腐蝕的增長，並可作為機艙的額外隔音材料。 無論使用順序如何，防腐劑的優點：

1. 延長車身金屬的壽命。
2. 對腐蝕中心進行塗漆並為底部提供額外的外部保護。
3. 獨立處理的可能性。

二級保護的缺點包括：

1. 應用和材料選擇不當造成的影響極小。
2. 必須定期更換面罩。
3. 如果金屬上有小塊的鏽跡，那麼就需要將車身煮熟，防腐劑就沒用了。
4. 自行應用的複雜性，如果想要對汽車的整個下部進行防腐保護，就必須使用生產方案。

汽車各種表面防腐

工業和專有的防腐化合物由聚合物製成。 資金要求也各不相同。 機體外部底部採用膩子處理，內表面90%採用防腐石蠟處理，採用刷塗或噴塗方式。

用於內表面處理的防腐劑

船體內部部件包括：船底內表面、縱梁、門、門柱。 金屬通過飾面板將 90% 的外部因素隱藏起來，但暴露在濕氣中，很少暴露在鹽分中。 底部內部零件處理的防腐劑滿足以下要求：

1. 對車漆無侵蝕性，不腐蝕油漆、橡膠、塑料。
2. 它們具有高彈性。 該組合物應填充可能的缺口和裂縫。
3. 它們提供油漆保護，免受電解質和濕氣的影響。
4. 它們阻止腐蝕過程，完全保留氧化物中心。

在沒有先清潔車身的情況下，不建議將產品塗抹在明顯氧化的地方。 化學膜對金屬的保護時間很短，最多3-5個月，而機體的破壞過程還會繼續。

防護材料以石蠟或合成油為基礎製成。 油的成分迅速滲透到隱藏的裂縫和空腔中，並在金屬上覆蓋一層保護膜。 製造商以氣霧罐或液體形式生產產品，必須將其多層塗抹到表面。

石蠟基防腐劑採用刷塗或噴塗的方法。 由於蠟的成分，該工具具有緻密結構，在金屬表面形成保護膜，在加工過程中必須將其除去。 石蠟產品的缺點之一是在加工困難區域時可能會進入空氣，因此腐蝕會持續。

外表面防腐塗層

車身外表面（汽車底部、門檻、輪拱）必須採用防腐劑進行處理，其中包括瀝青膠粘劑和減緩生鏽生長的化合物。 外部處理防腐劑的要求：

1. 材料對電解質、機械損傷、酸和鹽的耐受性。
2. 防潮性。
3. 對身體受損部位有高附著力。
4. 膩子具有部分彈性，乾燥後應保持均勻的結構，同時在該區域覆蓋一層耐久的薄膜，以抵抗車身變形。

許多保護化合物被認為是通用的，並被製造商推薦用於內部保護和外露面板的外部應用。

汽車機械師建議使用適合特定操作條件的單獨工具來處理每個車身部件。 對於室內裝飾 - 油基和石蠟基噴霧劑、底部和門檻均採用瀝青乳香、液體塑料進行處理。

評選標準及要求

很多司機在選擇預算段車型的時候，都會在最初的幾個月內對車身進行防腐處理。 這在購買中國汽車、雷諾、雪佛蘭等某些車型時是合理的。

另請參閱：大師的秘密：如何選擇和使用反重力

選擇時的建議：

1. 最好用槍塗抹液體物質，選擇均勻的彈性成分。
2. 非干性油產品可治療身體的內腔。
3. 使用石蠟防腐劑可以防止水分進入，並減緩未經過工業鍍鋅的車身部件的氧化。
4. 底部外部處理採用瀝青瑪蹄脂、PVC橡膠、液態塑料。 選擇均勻的組合物。 機器必須安裝在升降機上。
5. 所有產品都有有限的保質期。
6. 底部外部材料用量平均計算：每1平方米表面1升防腐劑。

在選擇防腐保護手段之前，有必要檢查金屬的狀況，必要時進行修復。

最佳防腐劑的評級

在市場上眾多的選擇中，我們提供了流行防腐劑的評級，以及 2019 年下半年的當前價格。 通過該列表，您可以確定哪種汽車底部膩子更好，以及特定工作需要多少材料。

DINITROL防銹系列

這家德國製造商生產多種防護劑，包括瀝青膠粘劑、噴油劑和蠟防腐劑。 在經銷商處，除了原始材料外，還使用專業品牌的補救措施進行自我處理。

基於合成橡膠的 DINITROL 479 用作外部和內部表面的通用保護。 不含腐蝕性成分，不腐蝕油漆、塑料、橡膠。 它具有低彈性，最常用於底部、門檻，提供最大的隔音效果，耐酸和鹽溶液。

防腐劑具有很高的附著率，最長保護期為2年，俄羅斯市場上的價格 - 容量為100毫升的氣霧罐 - 170盧布起。 較低的加工，1 升罐 - 700 盧布起。

底部防腐 SUPRA-SHIELD

這家俄羅斯公司生產用於車身完整防腐保護的全系列材料。 製造商堅持在他們的中心進行工作，並提供一年的保證。

防腐劑的成分包括增加材料與油漆粘合面積的粘合劑成分、粘度穩定劑、抗凝劑。 該組合物排斥水，形成緻密的保護層，不會因機械影響而塌陷。 適用於汽車底部的自我處理。 一套 10 升 5 + 5 用於底部和隱藏腔的成本為 4500 盧布。 缺點之一是駕駛員注意到該產品有難聞的氣味，因此工作時需要佩戴呼吸器。

安迪科 PRIM

俄羅斯公司 Tekhpromsintez 與慕尼黑大學合作生產用於處理所有汽車錶面的 Prim 防腐劑。 生產特點——俄羅斯聯邦市場價格低廉。 保護性組合物包裝在氣霧罐中，用於身體的自我治療。 產品分類為：

• 身體第一。 底部外部加工防腐。 該材料在金屬表面形成啞光彈性薄膜，具有拒水性能，能抵抗機械損傷和試劑的作用。 用噴霧器或刷子塗抹。
• PRIMML。 保護隱藏空腔的裝置：縱梁、門板等。 迅速滲透到微裂紋中，形成微縮薄膜。 防腐劑耐電解質，不破壞油漆、橡膠，防潮。 1升一瓶的價格為1000盧布。

安蒂科爾新星

防腐公司 Novax (RF) 的附著率最高。 底部獨立加工，產品包裝在方便的氣霧罐中，每200毫升售價400盧布。 Nova BiZinc 含有穩定劑、腐蝕抑製劑、增強填料，可用於已經出現的鏽斑。

作為標準，車身和底部的表面應在15度的氣溫下進行處理，但Nova防腐劑可以在+5度的溫度下進行噴塗。

安蒂科·科登

Polikom-Past (RF) 公司的一系列防腐劑包括用於內部處理的氣霧罐和用於外部身體保護的膩子罐。 瀝青膠粘劑用刷子塗抹，液體材料最好用氣動槍噴塗。 該產品基於以瀝青為基礎的聚合物組合物。

Cordon防腐塗層的優點是膜層對機械損傷和汽車化學物質的抵抗力。 保質期長達14個月，之後必須更新塗層。 產品屬於預算部分，1公斤膩子的成本從200盧布起。

Anticor HB 身體

希臘 HB 公司的防腐劑系列已經證明了自己的實力。 車身保護漆BODY以公斤罐出售。 防腐成分由瀝青和橡膠的混合物製成，由於底部外表面的處理，艙室的隔音效果提高了11%。 價值400盧布的290毫升氣霧罐用於自我修復。

保護的平均使用壽命為1,5年。 該組合物的一個特點是在加工輪拱時可以使用該塗層作為抗礫石塗層。

適用於所有表面的防腐劑 RUST STOP

加拿大製造的 RUST STOP 系列防腐劑具有最差異化的專業化。 生產具有不同技術特徵的化學製劑，用於室外、室內和室內空間的處理。 防腐劑具有凝膠基質，沒有​​特定的氣味。 可選擇噴塗或刷塗。 乾燥後，該組合物在底部形成一層保護膜，耐機械損傷，耐試劑、酸和濕氣。 1公斤資金的價格為1000盧布。

另請參閱：用於粘合和修復車窗的 5 種粘合劑和密封劑

車底防腐劑 TECTYL

Anti Corrosion Tectyl（勝牌美國）專為在極端條件下運行的車輛而設計。 這是沙漠中的運動，有強風，底部不斷與試劑、酸和水接觸。 該組合物基於用於處理外表面的濃稠瀝青化合物，噴霧溶液含有高比例的石蠟。 鋅始終存在於防腐組合物的成分中，為金屬提供額外的保護。

一瓶400毫升的價格是700盧布。 該工具也以 1 公斤罐裝出售；建議不要使用刷子，而是使用壓縮機來塗抹 Tectyl 防腐劑。

MERCASOL底部防腐

MERCASOL泳池清潔劑由瑞典Auson公司生產。 該成分被認為是最耐用的，製造商保證金屬免受腐蝕長達 8 年，具體取決於應用技術。 價格為每700升1盧布。

該生產線具有單獨的部件，用於加工底部、輪拱、內表面。 背景使用 MERCASOL 3 品牌，該組合物由添加蠟的瀝青製成。

對於內表面，建議使用同一製造商的Noxudol-700系列防腐劑。 該工具的製作考慮到了環境標準，並且不會因不含溶劑而引起過敏反應。

阿蒂科·皇冠

Krown油基防腐劑的一個特點是能夠在清洗後立即處理車身，無需等待汽車完全乾燥。 該組合物最常用於內部零件，該產品不會腐蝕油漆、橡膠、塑料，並為隱藏的空腔提供快速保護。

Krown 40系列用於戶外作業，塗在鏽跡上時，該劑形成0,5毫米的保護膜，從而完全保留腐蝕中心。 0,5 升氣霧劑的價格從 650 盧布起。

通用防腐 LIQUI MOLY

力魔汽車底部瀝青防腐劑被認為是性價比的最佳選擇。 該組合物包括抑製劑、溶劑、合成樹脂基質和瀝青。 硬化後，表面保留一層彈性薄膜，最大限度地保護表面免受鹽分、水分的影響，並抵抗機械損傷。

防腐塗層在12小時內完全乾燥，工作可以在空氣溫度為+3的潮濕房間中進行。

閾值乳香有什麼區別

對於外部門檻和車底，建議使用膩子。 材料按成分組成分類，最常見的有：

• 瀝青聚合物；
• 橡膠瀝青；
• 環氧樹脂。

環氧膩子表現出最大的防腐效果，其主要缺點是在低溫下不穩定。 在低於 100°C 的溫度下，組合物可能會破裂。

駕駛員更喜歡使用瀝青瑪蹄脂，自己用刷子即可輕鬆塗抹。 該組合物的平均使用壽命為100萬公里。

專業鎖匠建議使用反重力防腐化合物來處理閾值，應用後塗上合適的油漆。 對底部、拱門和行李箱地板進行膩子處理。 用膩子處理過的窗台看起來很難看，必須使用覆蓋層。

如何在家用乳香處理車底

車底的防腐處理需要準備並嚴格遵守說明； 選擇組合時，請考慮：

1. 膩子“液體塑料”被用作礫石損壞的主要補救措施和附加的防腐保護。
2. 橡膠膩子為金屬提供了最大的保護，底部防水接近100%，由於其彈性，該材料很容易滲透到封閉的空腔中。
3. 瀝青瑪蹄脂的塗敷層厚可達 0,4 毫米。 除了防止腐蝕外，該材料還可以防止礫石撞擊留下痕跡。

底部自噴防腐時，採用以下工作算法：

1. 汽車內部必須在 +10 ... +25 度的溫度下進行處理。
2. 必須緩慢且均勻地施加保護，厚度不超過 2 毫米。 乾燥時它會收縮。
3. 建議僅在處理過的表面上塗防腐劑，必須清除鏽跡，必須打磨金屬。
4. 請勿讓產品接觸車輛的排氣系統、發動機、制動器或運動部件。
5. 必須按以下順序進行保護：底部、空腔、輪拱。 在家裡，使用噴霧器和軟刷，將防腐劑塗在底部隱藏的空腔上。

儘管製造商聲稱他們的除鏽劑會在 12 小時內乾燥，但汽車修理工不建議在處理後至少 24 小時內啟動汽車。

應用產品的獨立過程不需要額外的技能，但如果車庫裡沒有方便的豎井或電梯，建議聯繫服務人員。