新車的防腐保護 - 值得嗎？

大多數汽車製造商為所有易受腐蝕的車身部件提供長期保固。 然而，值得記住的是，在許多情況下，您可能會遇到保固排除的情況，故障可能不在保固範圍內。 這就是為什麼新車也應該防止腐蝕。 我怎樣才能做到這一點？ 如何對新車進行防腐保護？

車身和底盤穿孔保修 - 總是那麼美好嗎？

但首先值得討論的是 為防腐汽車維修出具保證書。 有些製造商甚至對底盤和外殼的穿孔提供幾年的保固。 但為什麼事情不像看起來那麼簡單呢？

車身和油漆修復

在特定品牌的授權站對汽車進行多年保養的客戶只是少數。 因此，如果您還在授權服務站之外進行了任何車身和油漆工作，製造商很可能會拒絕進行保固維修。 這是透過以下事實來解釋的： 由於車間的油漆和金屬板損壞且未按照專有技術進行修復，可能會發生腐蝕。。 車身維修容易了解嗎？ 當然！ 清漆或膩子的任何第二層都可以使用簡單的清漆測厚儀來確定。 每個元件只有幾十微米就足以被認為是二次清漆。

異常和掛鉤

有時保固協議包含以下資訊 二十年保固，但元件內部不生鏽. 沒關係，但這種生鏽是極其罕見的。 對於普通的可見腐蝕，保修期為兩到三年。 這就是為什麼您應該自己保護您的汽車免受腐蝕的原因之一。

什麼時候腐蝕的風險最大？

腐蝕主要是由濕氣和空氣以及給定板材的傾向及其先前的保護方式造成的。 製造商對最敏感的元件使用鍍鋅，但有時這還不夠。 在夏季，很難找到新的腐蝕點，但秋季和冬季對此非常有利。 當然，這並不意味著腐蝕只能發生在十二月或一月，但隨後存在板材受到某種程度損壞的風險。 新車的防腐保護 因此，在夏季，也值得為即將到來的秋季和冬季做好準備。

新車的防腐保護——多久一次？

一次性的保護措施當然會帶來預期的效果，但並不是一勞永逸的。 應重複此類操作，以便始終保護汽車免受腐蝕。 最佳間隔約為三年。 然而，如果你每四五年重複一次這種治療，你的車也會沒事的。 請記住，這適用於汽車的車身和底盤。

如何有效保護愛車不生鏽？

為了有效保護您的汽車免受腐蝕，有必要使用適當的準備措施。 就底盤而言，必須拆下所有塑膠蓋，以便讓產品滲透到那些容易腐蝕的部件中。 應始終徹底清洗底盤。 這並不是為了防止殘留的污垢生鏽。 僅在清洗並乾燥底盤後 應噴防腐劑. 大多數情況下，這分兩個階段完成 - 首先去除已經形成的腐蝕並保護塗層免受進一步腐蝕，然後施加保護層。

對於主體，僅應使用用於此目的的特定功能。 極為重要 保護那些可能因接觸這些部件而損壞的元件例如煞車片。 事實上，如果有機會應用防腐產品，將車輪從汽車上拆下來是值得的。 也要注意所有塑膠和橡膠元件，因為腐蝕性物質會損壞它們。 如果您不想決定自己對抗車身腐蝕，您應該將汽車交給專業人士。

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