現代汽車車身的防腐處理
腐蝕是汽車最大的敵人。工程師們正在做大量工作來改進車身結構：減少焊接點的數量並確保車身部件的配合達到最大精度。一個單獨的主題是隱藏的空洞。水和試劑不應積聚在其中。但很難保證絕對密封，所以在隱藏的空腔中提供自然通風。
防腐材料也在改進中。 焊接後，將車身浸入特殊的浴槽中。 一些製造商使用鋅基成分 - 這是最耐用的選擇。 其他人則對身體進行電泳底漆：通過浴液後，金屬上會形成一層強磷酸鹽膜。 此外，在易腐蝕的地方，進行所謂的冷鍍鋅：零件塗有特殊的鋅粉。
但工廠防腐處理並不限於此。底部塗有特殊的膠泥，以防止碎裂。塑膠擋泥板襯裡安裝在輪拱內或塗有防礫石塗層。車身經過噴漆，許多汽車還塗有額外的清漆。車身狀況取決於運行條件，但平均而言，在現代汽車上，在沒有機械損壞的情況下，三年內不會發生腐蝕。
保修義務
對於大多數新車，製造商對油漆的完整性提供三年保修，並提供 7-12 年的防銹保修。 保修不適用於腐蝕與油漆損壞相關的情況。
危險區域
以下汽車零件最容易生鏽：
- 引擎蓋的前邊緣 - 鵝卵石落入其中並出現碎屑；
- 閾值 - 它們靠近地面，可能會造成機械損壞；
- 前門、後擋泥板和行李箱蓋唇緣。 通常，這些地方的生鏽始於隱藏的空腔；
- 排氣系統，因為氧化反應在熱金屬上更快。
附加處理
並非所有汽車都標配前後“擋泥板”。 它們價格便宜，但有一個重要功能：它們保護門檻和身體免受從車輪飛來的鵝卵石的傷害。 如果它們不包含在車輛配置中，則值得在 FAVORIT MOTORS Group of Companies 經銷商處訂購。
引擎蓋的邊緣覆蓋有特殊的防碎石膜。 它比塑料保護更可取，通常稱為“蒼蠅拍”，因為試劑和水分會積聚在塑料下，這為腐蝕創造了所有條件。
為了保護排氣系統，通常使用特殊的熱清漆。
車身可以用保護性上光劑處理。 有不同的準備：最簡單的蠟“活” 1-3 次洗滌，和專業陶瓷的 - 長達一年半。
FAVORIT MOTORS Group of Companies 的員工非常了解製造專業品牌汽車的所有細微差別，並會提出額外車身的最佳選擇。
預防
實踐表明，乾淨的汽車壽命更長。 事實是，在一層污垢下會產生“溫室效應”，這可能導致油漆損壞，並隨後導致腐蝕。 因此，隨著汽車變髒，洗車值得一遊，秋冬季節建議清洗輪拱和車底。
即使是輕微的事故也會降低汽車的防腐能力。 修理時，必須將損壞的部位完全恢復，並用特殊的準備處理。
還建議定期進行預防性檢查，一旦發現防腐塗層損壞，立即消除。 這可以在 FAVORIT MOTORS Group of Companies 技術中心的定期維護期間完成。
