防腐、抗噪音PRIM。 我們揭秘製造商的秘密
汽車用液體

防腐、抗噪音PRIM。 我們揭秘製造商的秘密

組成和顯著特徵

許多消費者認為,所討論的防腐劑屬於僅以瀝青為基礎製備的化合物(例如 HB Body 或 Motip)。 這並不完全正確。 當然,存在瀝青——一定有某種粘合基質! - 但防腐 Prim 的“碎片”有所不同 - 存在真空陶瓷微球。

陶瓷微球是具有特徵白度的固體顆粒,此類顆粒的有效尺寸在25…30 µm範圍內。

這些獨特的顆粒為防腐樹脂基體提供了更高的柔韌性。 它們的存在使得限制大多數現有組合物傳統的揮發性有機化合物的量成為可能,同時提高金屬表面的耐磨性。

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陶瓷微球的其他優點是:

  1. 溫度急劇波動條件下組合物粘度的穩定性,是汽車底部的特徵。
  2. 由於密度低(僅 2400 kg/m),抓地力提高3)並且在長時間使用過程中不會出現下垂的趨勢。
  3. 高機械強度(抽真空陶瓷微球仍保持其形狀的極限壓力 - 高達 240 MPa)。
  4. 由於組合物中存在鹼性矽鋁酸鹽,耐腐蝕性增強,莫氏耐腐蝕性高達 6 個單位。
  5. 抗紫外線輻射(在陽光下會發生自發固化)。

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有了這一切,塗層的清潔就非常容易了。

車主還欣賞Prim防腐劑的易用性,因為陶瓷微球顆粒的形狀不需要大量的粘合劑——瀝青——因此更均勻地分佈在表面上,並且乾燥時不會形成裂縫。 小粒徑消除了空隙,確保形成連續的塗層。

為了增強防腐效果,報春花專家還開發了抑制性添加劑,其在成品組合物中的存在不會損害上述性能。 此類添加劑的成分根據產品的商業配方而有所不同(Primula 有幾種添加劑:Prim Body、Prim Profi Antishum、Prim Antishum Special 等)。

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如何處理?

如果我們考慮到用戶的負面反饋(它們也存在),那麼主要的主張是該組合物的干燥時間:超過 24 小時,而類似物為 5 ... 6 小時。 這是一個缺點嗎? 不,防腐和抗噪音PRIM的開發者認為,因為防腐和抗噪音處理的性能比較應該在相同的實施條件下進行比較。 還值得提醒的是,許多進口防腐劑的特點是含有催化劑,會加速乾燥過程,但同時會惡化產品對金屬表面的最終附著力。 因此,此類組合物必須更頻繁地更新,並且此類組合物的實際消耗量將明顯高於Prim防腐劑(順便說一句,與Primula公司的自化產品系列中包含的任何其他組合物一樣)。

當用刷子均勻塗抹時,開發商保證以下塗層參數:

  • 耐溫範圍:-60…+1200S.
  • 降噪效率,dB:不小於5…8。
  • 最小保護膜厚度,μm:800。
  • 保修期結束時塗層收縮率:不大於15%。

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在應用過程中,最終表面的特徵是存在可見的孔隙。 這不是一個缺點。 作為防腐和抗噪音 PRIM 的一部分,有膨脹珍珠岩,看起來像火山浮石。 這種珍珠岩是鋁矽酸鹽的一部分,旨在吸附汽車底部在道路上行駛時遇到的化學侵蝕性成分。

當包裝在標準容量為 650 毫升的氣霧罐中時,防腐和抗噪音 Prim 的價格為 500 盧布起。 1 升容器的價格稍貴一些 - 680 盧布起。 在Primula SPb系統中包含的企業中,您還可以訂購具有上述成分之一的汽車直接加工。

PRIM抗噪現場測試

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