Alpina B3 Touring 2020 確認在澳大利亞上市：寶馬的高性能旅行車將不會生產

Alpina B58 由新型 BMW S3 引擎提供動力，可產生 340 kW 的功率和 700 Nm 的扭力。

Alpina B3 Touring 可能不是官方的 M58 旅行車，但配備相同的 S3 引擎和全輪驅動，它可能是澳洲買家最接近帶有大後備箱的硬核中型 BMW 的車型。

Alpina B2020 已確認將於 3 年下半年登陸當地市場，其銷售量甚至可能超過其尚未發布的 M3 轎車表弟，但具體定價尚未確定。

鑑於即將推出的B3 S Touring 的上路成本為149,900 美元，預計新一代版本的價格將略有上漲，以反映規格的增加，但與162,540 美元的Mercedes-AMG C63 S Estate US 相比，它應該仍具有競爭力美元。 AudiRS 152,529 Avant 售價4 美元。

Alpina B58 Touring 由BMW全新 3.0 升雙渦輪增壓 S3 直列六缸引擎提供動力，在 340-5000rpm 時產生 7000kW 的峰值功率，在 700-3000rpm 時產生 4750Nm 的峰值功率。

該引擎為旗艦中型 SUV BMW X3 和 X4 M Comparison 提供動力，輸出功率為 375kW/600Nm。

獨特的車身套件安裝有更大的前進氣口、突出的前分流器、四排氣管、後擴散器和車頂擾流板。

未來的 M3 轎車和 M4 轎跑車也將使用 S58 動力裝置，但新 3 系列和 4 系列旗艦車型的確切數字尚未確定。

Alpina B3 透過八速自動變速箱向所有四個車輪提供驅動力，但該公司尚未公佈加速度數據。

考慮到之前的後輪驅動版本能夠在短短 4.3 秒內完成三位數的衝刺，預計新一代版本即使不是更好，也能與它的時代相匹配。

除了引擎升級之外，Alpina B3 與更大後備箱的標準 3 系列的區別還在於定制的變速箱調校、更堅固的底盤和重新調校的懸吊組件。

Alpina 表示，19 或 20 吋的車輪採用 Pirelli P Zero 橡膠包裹，前軸的負外傾角已增加，以提高轉向反應。

停止Alpina B3將有助於四活塞前煞車，壓緊395毫米圓盤，以及浮動活塞後卡鉗，切入345毫米圓盤。

B3 的內部配備了手工包覆的皮革方向盤、觸感柔軟的座椅和木紋裝飾。

還有一個獨特的車身套件，帶有更大的前進氣口、突出的前分流器、四排氣管、後擴散器和車頂擾流板。

內裝方面，B3 擁有手工縫製的皮革方向盤、觸感柔軟的座椅和木紋裝飾，以及獨特的生產銘牌和 10.25 吋 BMW 多媒體觸控螢幕。

後座椅就位後，行李箱可容納 500 公升，將長凳折疊起來後，行李箱可增加至 1510 公升。

Alpina 澳洲國家銷售經理 Phil Jeffrey 表示：「新款 Alpina B3 Touring 代表了澳洲市場的獨特機會。

「憑藉旅行車的所有實用性、全輪驅動的安全性、令人難以置信的性能和獨特的造型選項，B3 Touring 滿足了許多需求，」他說。