阿爾法羅密歐 164 - 在很多方面都很漂亮
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阿爾法羅密歐 164 - 在很多方面都很漂亮

人們喜歡把周圍的一切都複雜化。 他們沒有註意到生活本身已經足夠複雜,沒有必要再混淆它了。 他們生活在“為了更美好的明天”的希望中,忘記了“此時此地”也可以是美麗的。 您只需要以不同的方式看待它。 他們不明白明天可能永遠不會到來。


То же самое относится и к автомобилям – они всегда мечтают о лучшем, не имея возможности оценить то, что у них есть на данный момент. Исключение в данном случае составляют владельцы… Alf Romeo. Эта особая группа людей, влюбленных в эту уникальную итальянскую марку, прославляет свои автомобили превыше всего, что ездит по земле. И неважно, посчастливится ли им водить новейшую Giulietta, противоречивую MiTo, красивую 159 или агрессивную Brera. На самом деле, даже владельцы 164-летнего Alf считают, что их машина — лучшая из тех, что им когда-либо доводилось водить. Прирожденные оптимисты, а точнее счастливчики, пораженные вирусом… счастья, передающимся по асфальтированной дороге.


164 型是義大利製造商歷史上的特殊設計:體面、龐大、所有變體都快速,但不幸的是,在我看來,它不是最漂亮的。 我當然知道這樣的說法可能會受到嚴厲的鞭打,但我趕緊解釋為什麼在我看來這是「可疑的美」。 目前生產的 alpha 版本老化速度非常慢。 例如147或156。距離它們首次亮相已有10多年了,它們看起來仍然像是前天離開繪圖板的一樣。 另一方面,這家義大利製造商的舊型號由於其棱角分明的性質和不太精緻的造型,比許多其他設計老化得更快。


164 型於 1987 年首次亮相。 為了降低開發和實施成本,不僅在 Alfa 164 中使用了相同的樓板,在 Fiat Croma、Lancia Thema 和 Saab 9000 中也使用了相同的樓板。造型工作室 Pininfarina 負責外觀設計。 事後看來,設計師和造型師的工作結果看起來沒有吸引力。 強悍的車頭燈,強行融入前腰帶的製造商標誌,平面如裁縫桌的面具,絲毫不顯眼。 精緻的側面羅紋和出人意料的大玻璃表面暗示了該品牌的運動根源。


儘管 Alfie 164 的外觀很古老,但我們無法拒絕它——侵略性。 儘管汽車正在迅速老化並且在任何現代趨勢的背景下都在風格上脫穎而出,但它仍保留了其獨特的風格。 配備巨大的鋁製車輪,看起來真的很嚇人。


內部是一個完全不同的故事。 儘管時間的爪子已經在意大利的建築上留下了鮮明的印記,但即使在今天,這輛車的裝備水平和光潔度也令人驚喜。 無可挑剔的座椅,觸感舒適的絲絨或皮革內飾和非常豐富的設備彌補了外觀的風格缺陷。 這個空間——即使有五名滿載乘客,也能駕車旅行——是一種真正的樂趣。


但這種類型的汽車最好的地方總是在引擎蓋下。 基本的 150 升 Twin Spark 裝置的功率接近 100 匹馬力。 這足以讓汽車在 9 秒內加速到 200 公里/小時。隨著時間的推移,增加了 100 匹馬力的 Turbo 版本。 在他的例子中,百公里加速僅需8秒,最高時速為240公里/小時。 也為 V 形引擎愛好者準備了一些特別的東西 - 三升引擎最初達到了 180 馬力以上的功率,後來在生產中又增加了 12 個氣門(總共 24V),因此功率更大增加。 高達 230 匹馬力以上(Q4 和 QV 版本)。 配備這種方式的Alpha僅用了7秒多一點就達到了第一個“百”,並且最高可以加速到240公里/小時。 像往常一樣,燃油消耗是一個禁忌話題。 正如您可能猜到的那樣,在動態駕駛過程中,15-20 公升水平的結果並不是什麼了不起的事情。 然而,對於該品牌的粉絲來說,引擎蓋下的聲音是值得的。


Model 164 的歷史又寫下了一頁,但不是每個人都記得。 好吧,阿爾法羅密歐即將重返賽車運動。 為此,開發了一個動力裝置,標有符號V1035,該動力裝置被放置在所討論的阿爾法164的引擎蓋下,標有後綴“pro-car”。 好吧,我們幾乎「討論了 Alpha 164」。 這一直接源自一級方程式賽車的10 缸技術奇蹟被運用在一輛與量產版Alfa 1 僅有表面相似的汽車的引擎蓋下。事實上,該車經過了修改,將重量降低至標準的164 公斤。 低自重與超過 750 馬力的引擎相結合。 帶來了令人難以置信的性能:600 秒即可達到 2 公里/小時,最高時速可達 100 公里/小時! 該車僅生產了兩輛,其中一輛在一位私人收藏家的手中,另一輛則裝飾在阿雷塞阿爾法羅密歐博物館的大廳裡,提醒著這家意大利製造商知道如何以極其精緻的方式記住自己。方式。 有時。 你怎麼能不喜歡這個品牌的車呢?

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