電池：Kymco 和 Super Soco 結合以達到共同標準

兩輪車製造商Kymco、Super Soco和Felo Technologies剛剛正式簽署了新的戰略協議。 他們將共同開發基於 Kymco Ionex 電池平台的新電動摩托車和踏板車系列。

如果說台灣慶陽最近幾個月一直保持沉默，那麼它並沒有放棄電池更換技術。 2018 年推出的 Ionex 系統剛剛贏得了新的主要合作夥伴：Super Soco 和 Felo，這兩家專門從事電動兩輪車的製造商。

根據交易條款，兩個品牌未來的電動滑板車和摩托車現在都將使用 Ionex 系統。 標準化後，這將允許考慮部署通用電池更換系統，尤其是在大城市。

與 Gogoro 開戰

今天，Gogoro 是電池更換領域無可爭議的領導者。 這家台灣製造商與 Kymco 一樣，是一家電力專家，擁有多種型號，並在台灣擁有超過 2 個電池更換站網絡。 從那時起，他宣布與包括雅馬哈和鈴木在內的其他製造商建立合作夥伴關係，並在印度和中國建立了具體的合作夥伴關係。

Kymco 沒有加入該計劃，而是選擇單獨行動，並試圖圍繞其 Ionex 系統召集其他參與者。 Super Soco 在兩輪電動車領域尤其出名，對這家台灣製造商來說是個不錯的選擇。 然而，由於網絡幾乎已經存在，Gogoro 保持了良好的開端。 在電池領域，標準之戰或許才剛剛開始……