2018 年雅典航空週

希臘 F-16C Block 30 戰鬥機在與幻影 2000EGM 戰鬥機的模擬混戰中進行機動。

連續第三年，第七屆航空週在塔納格拉舉辦，希臘空軍的 Dassault Mirage 2000 戰鬥機部署在這裡，向所有人敞開大門。 雅典航空週組委會成員喬治·卡拉萬托斯（George Caravantos）能夠預訂一個有利的位置拍照和觀看表演，使這份報告成為可能。

自 2016 年以來，雅典航空週框架內的航展已移至塔納格拉機場，在那裡更容易到達想要觀看它們的人。 觀眾的空間也很大，還可以近距離觀看起飛、降落和滑行。 後者對編隊編隊的特技飛行隊特別有吸引力，有時會冒煙。 你可以非常仔細地看這個。

自然，希臘空軍最多的飛機和直升機參加了示威活動。 希臘軍用航空在洛克希德馬丁F-16宙斯多用途戰鬥機上的特技飛行和比奇T-6A德克薩斯II代達羅斯特技飛行隊的飛行員特別漂亮。 第一次是在周日乘坐一架波音 737-800 通信噴氣式飛機起飛，第二次是在周六乘坐Olympic Air ATR-42 渦輪螺旋槳支線噴氣式飛機。

更有趣的是在塔納格拉的希臘空軍第 2000 中隊的一架幻影 332EGM 戰鬥機和沃洛斯的第 16 中隊的一架 F-30C Block 330 戰鬥機之間的模擬混戰，在機場中心低空舉行。 . 週日，這兩架飛機都以低空編隊飛行，與愛琴海航空公司的空中客車 A320 對接。

另外兩架特殊顏色的麥克唐納道格拉斯 F-4E PI-2000 AUP 戰鬥轟炸機屬於來自安德拉維達基地的第 388 希臘空軍中隊，對塔納格拉機場進行了模擬攻擊。 在這次模擬攻擊之前，兩架飛機都在非常低的高度飛越塔納格拉上空。

下一個展出的希臘空軍飛機是飛馬展組的波音（McDonnell Douglas）AH-64阿帕奇攻擊直升機，緊隨其後的是波音CH-47支奴干重型運輸直升機。 尤其是這首秀特別有活力，給人留下深刻印象，完美展示了AH-64阿帕奇直升機的機動性，這在現代戰場上非常重要。

反過來，希臘陸軍航空兵展示了從 CH-47 支奴干直升機炸毀的降落傘著陸。 希臘海軍的一組特種部隊從一架海上直升機 Sikorsky S-70 Aegean Hawk 上展示了另一種著陸方式 - 從直升機降落的繩索上。 最後展示的直升機是空中客車直升機超級美洲豹執行模擬空中戰鬥救援行動。

另一個主要參與者是加拿大航空公司的 CL-415 消防水上飛機，它通過在兩個週末投放水彈來精心嘗試降低塔納格拉機場的溫度。

噴氣式戰鬥航空展的參展商包括比利時空軍 F-16，它是新的黑暗獵鷹示範組的一部分。 比利時總是參加雅典航空週的展示活動，聚集的公眾總是驚嘆於比利時 F-16 的展示。

今年雅典航空週的最大驚喜是出現的不是一架而是兩架 McDonnell Douglas F/A-18 大黃蜂多用途戰鬥機，瑞士和西班牙空軍各一架。 這種類型的飛機並未出現在所有展覽中，它們是第一次出現在雅典航空週上。 兩支球隊都通過展示他們的戰士出色的機動性和低傳球讓觀眾感到高興。 在表演開始之前，一架瑞士 F/A-18 大黃蜂與一隊 PC-7 渦輪螺旋槳飛機教練機進行了聯合飛行。

今年的表演有兩支團隊駕駛渦輪螺旋槳飛機。 第一個是波蘭雜技團「Orlik」。 該團隊的名稱源自於其駕駛的飛機：PZL-130 Orlik，這是一款在波蘭設計和製造的渦輪螺旋槳教練機（WSK“PZL Warszawa-Okęcie”SA）。 第二隊是瑞士皮拉圖斯特技飛行隊PC-7，其名稱「PC-7 Team」也指同樣是該隊所在國設計和製造的一種飛機。