自適應驅動、動態驅動和動態阻尼控制

自適應驅動系統結合了動態驅動（主動穩定器）和 DDC（動態阻尼控制）。 該系統可讓您調整避震器的剛性並適應當前的駕駛條件。

自適應驅動由DDC（動態阻尼控制）和動態驅動（主動車輛傾斜穩定）組成。 該系統主動減少不必要的車身側傾並動態調整阻尼器特性。 駕駛時，它會偵測許多感測器，例如行駛速度、加速度和身體運動，然後由控制單元進行評估。 然後控制單元根據測量值調整底盤設定。 因此，避震器可以根據當前情況快速、精確地調節，確保最大的駕駛舒適度，並且在伺服馬達的幫助下，還可以改變扭轉穩定器的設定等。 這些瞬時調整的結果是在轉彎時減少車身傾斜，同時保持非常好的駕駛舒適性，此外駕駛員可以獨立調整底盤設定以適應他當前的要求。 將控制裝置切換到運動模式不僅會改變 Servotronic 動力轉向設定和更堅固的避震器，而且還會使可調式穩定器變得更堅固。