更換輪胎時的7個常見錯誤

秋天正全力以赴，外面的溫度正在下降。 現在是時候將夏天的輪胎換成冬天的輪胎了。 大多數車主會參觀他們各自的車間，每年的這個時候最適合他們的車間，因為它帶來了最多的營業額。 當然，有些駕駛員更喜歡自己動手。 這樣，他們可以削減成本並減少排隊，但是如果他們沒有合適的設備，就會使自己的汽車處於危險之中。

在這兩種情況下，都可能出錯，並因此可能導致道路上的嚴重麻煩。 這是最容易避免的嚴重問題。

試穿破舊或有缺陷的輪胎

即將磨損的冬季輪胎要存放幾個月。 因此，需要每月對其進行仔細檢查。 如果未從輪輞上拆下輪胎，則車主可以通過仔細檢查該輪胎來確定儀表的方向，該輪胎的壓力比其他輪胎低。

還建議檢查是否因粗心拆卸而造成的損壞，以及檢查輪胎磨損情況，應該是均勻的。 兩側磨損表示行駛時充氣不足，中間磨損表示充氣過度。

還需要檢查輪胎本身的胎面深度。 根據規定，它必須至少為4毫米。 如果量較少，則嚴禁使用。

生鏽和損壞輪輞

在安裝一套新輪胎之前，有必要仔細檢查輪輞本身並評估其狀況。 在損壞的輪輞上安裝堅固的輪胎會導致它掉落，因此，司機每天早上都必須給它打氣。 最後，問題無法自行解決，您需要訪問服務中心。 他們將在哪裡做一開始應該發生的事情——修理和清潔輪輞本身，以便它可以使用。

設備

安裝輪胎需要一定的技巧和設備，所以最好的解決辦法是交給專業人員。 他們不需要被告知如何去做，他們肯定會做得更好。

在輪輞上安裝輪胎時，必須使用特殊的糊劑，以使輪胎的末端可以在輪輞上滑動。 切勿使用發動機油或基於石蠟的潤滑脂，因為它們會腐蝕輪胎。 作為最後的選擇，您可以使用肥皂水。

忽略胎面上的銘文

為了獲得最佳牽引力，設計人員在輪胎胎面上放置了一個標誌，指示其旋轉方向。 安裝過程中必須小心，因為在這種情況下（更換輪胎）的錯誤會損害車輛的操控性、道路穩定性並增加打滑的風險。 在不對稱胎面花紋的情況下，製造商指示車輪應轉動的方向 - 向外或向內。

壓力不足

輪胎在拆卸和存放時通常會脫落。 因此，安裝後必須檢查其中的壓力。 如果您不知道它應該具有什麼值，也很容易找到 - 它們位於駕駛員車門開口處的前柱或中柱上。

餘額不足

只有在使用專用支架的專用輪胎中心才能實現輪胎和輪輞的良好平衡。 他們將在那裡選擇並放置所需的負載。 平衡輪不僅可以確保平穩運行，甚至磨損，還可以提高道路安全性。

認為謹慎駕駛和避開障礙物可以使您免於失衡是錯誤的。 很少有人知道輪胎磨損在每個零件上都是不同的。 這是因為製成它們的橡膠混合物是不均勻的。 在運動過程中，各層將被擦除，內部重量分佈也會發生變化。 速度越高，不平衡越大。 因此，應盡可能檢查輪胎的平衡情況。

擰緊螺栓和螺母

擰緊已安裝輪胎的螺栓和螺母時，請使用扭矩扳手。 維修中心使用氣動扳手，除非車輛操作說明中另有規定，否則標準壓力應為115 Nm。 還有過度擰緊的危險，這也不會帶來任何好處。

另外，請勿潤滑螺栓，以利於後續拆卸。 這種作用會導致螺母鬆動，甚至導致駕駛時車輪掉落。