手動變速箱駕駛時的7個錯誤
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手動變速箱駕駛時的7個錯誤

手動變速箱逐漸被自動變速箱取代,但仍然有大量的追隨者。 通常,這種類型的傳播喜歡尊重的態度,根本不接受瘋狂和不正確的行為。 結果可能是離合器損壞,齒輪故障,甚至是機艙內的化學腐蝕。 這是駕駛員手動變速箱犯的7個錯誤,可能會造成嚴重後果。

用部分釋放的踏板駕駛

離合器是第一個遭受手動變速器誤用的元件。 部分踩下踏板(或未完全放鬆 - 無論您喜歡哪個)是年輕司機在擔心他們的汽車會拋錨時犯下的主要錯誤之一。 但是這樣的事情會導致離合器斷裂。

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高速啟動 

沒有一個變速箱——無論是自動變速箱還是機械變速箱——都對這種態度感到滿意。 急速啟動時,離合器盤會發生故障。 這方面的證據是氣味,有時類似於化學攻擊。 當一輛沉沒的汽車的司機在試圖下車時開高轉速時,離合器也不喜歡在泥雪中滑倒。

手動變速箱駕駛時的7個錯誤

換檔時不踩離合器

很難想像駕駛員在不踩下離合器踏板的情況下換檔的情況以及迫使他這樣做的原因。 然而,事實是,由於變速箱承受著巨大的壓力,有些駕駛員冒著損壞變速箱的風險。

手動變速箱駕駛時的7個錯誤

不停切換

大多數情況下,這種情況發生在為停車或離開停車場而進行機動時。 它包括在不完全停止汽車的情況下從一檔切換到倒檔(反之亦然)。 然後聽到一個相當不愉快的聲音,因為盒子的齒輪受到影響。 因此,汽車必須完全停下來,然後才換檔 - 從一檔換到倒檔,反之亦然。

手動變速箱駕駛時的7個錯誤

用引擎停止

停止發動機(即降檔)本身並不是錯誤。 在陡峭的斜坡上下降時,甚至建議防止制動器過熱。 但這必須明智地進行,並判斷需要什麼設備。 沒有經驗的駕駛員在嚴重的下坡時常常會降檔太多。 這不僅會破壞動力傳動系統,而且還會從後面向您襲來,因為尾燈不會提醒您後面的汽車在減速。

手動變速箱駕駛時的7個錯誤

不斷踩離合器

一些駕駛員在卡住時會踩下離合器踏板。 這樣做對變速箱有害,造成嚴重的損壞,特別是對離合器的主要部件。 很快,事實證明這是可以節省的更改,這要歸功於駕駛員方面的一點智慧。

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左手在變速桿上

這種習慣在許多駕駛員中也很普遍,他們沒有意識到它實際上會損壞變速箱。 在這種情況下,槓桿會將更多的重量放在襯套和變速箱同步器上,使它們進一步磨損。 因此,換檔後,手應立即回到方向盤上,該方向盤應處於打開狀態。

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