600 種最佳飛車可供選擇，這就是我們熱愛“運動”的原因

要理解為什麼摩托車騎手（例如“XNUMXs”）會給予如此劑量的腎上腺素，只需觀察兒童在馬恩島比賽期間對經過的摩托車的反應就足夠了。 而且，大人也會對情緒上癮。 如果這只是一個觀察，那麼騎這樣的“運動”是什麼感覺？ 只有至少經歷過這種無疑的快樂的人才知道。

賽車 - 600 還是 1000？

運動型兩輪車的這種發動機容量只應留給技術嫻熟且經驗豐富的騎手。 他們應該，但他們沒有，所以任何擁有 A 類駕駛執照的人都可以購買這樣的車輛。實際上，這意味著至少要獲得一個可以將騎摩托車的人加速到大約 250 公里/小時的射彈。

600 名騎手對有經驗的騎手來說足夠了嗎？

駕駛過小型和大型汽車的經驗豐富的跑車車主聲稱，600 輛超速車足以在街道和高速公路上行駛。 “升”實際上需要從頭開始學習駕駛。 許多汽車的馬匹數量不如雅馬哈 R1（有 182 匹馬）。

陳述？ 600 輛自行車對大多數人來說就足夠了。那些經常出入賽道、德國高速公路或機場，或者想要一輛動力強勁的汽車的人，可以騎一升“運動”。

Speeders 600 - 選擇哪個型號和品牌？

現在是結束陰險說教的時候了。 現在我們將介紹一些很棒的自行車。 它們可以作為兩輪車使用一兩個季節或多年。

本田 CBR 600 RR 飛車

對於許多人來說，這絕對是運動自行車的必備品。 多年來，風格和結構不斷發生變化，旨在進一步減輕重量並改善空氣動力學性能。 CBR 是該級別的質量基準，與發動機的 2JZ、漂移的 Kunimitsu Takahashi 和 F1 的 Schumacher 一樣具有標誌性。

蜘蛛川崎忍者 600 或 ZX-6R

流行的“Coffee Pot”是另一款值得關注的摩托車。 Ninja 600 speeder 的第一個版本是在 20 多年前創建的，設計本身仍然處於領先地位。 3,6 秒後第一個百位出現在計數器上，箭頭停在 262 公里/小時左右。 不足為奇 - 128 馬力。 有義務。

鈴木 600 – 加速器 GSX-R

也許這不是隼鳥號，但這個受歡迎的“六百號”已經做得很好了。 根據許多車主的說法，它有一個轟動一時、幾乎堅不可摧的發動機，可產生 110 馬力的功率。 設計剛勁靈動，不僅在直線上，在轉彎時也能提供出色的性能。 甚至更長的路線也可以毫不費力地完成。

雅馬哈 YZF-R6 600 調速器

功能強大（124 馬力）、非常輕便（189 公斤）且機動性極強——這就是對雅馬哈的描述。 和它的前輩一樣，它是一款轟動一時的摩托車，20 多年來一直沒有離開過現場。 而且，與早期型號一樣，它的壽命僅超過 10 轉。

不是來自四大 600 強的追逐者

只要我們一直堅守這個細分市場，就很難在這個容量類別中找到典型的“運動”。 否則，要找到一輛具有同樣運動特性的裸車也不會太難。

Triumph 600 TT Daytona，不是來自日本的東西

然而，一個有趣的報價是 Triumph 600 TT Daytona。 非四大 600 車手不是很受歡迎，但這輛英國兩輪車挽救了歐洲建築的榮譽。 非常輕的重量（乾重 170 公斤）和活潑的發動機（110 馬力）使其成為早餐小吃的非常快速的運輸工具。 購買時注意服務和備件的可用性。 它可能不同。

初學者自行車 - 600 或更少？

您必須回答一個問題——這是一個完全的新手還是一個還沒有參加過“運動”但已經駕駛其他汽車行駛了很多英里的賽車手？ 這有一定的意義，因為有人坐上100多馬力的車，扔在一個輪子上，轉動把手後可能會出問題。 常識表明，在大 B 之前，第一輛自行車 600 是錯誤的。

600 名飛車的壞名聲 - 是真的嗎？ 

Chasers 600 是需要大量經驗的摩托車。 有些人可能會妖魔化這些機器，但這完全取決於騎手。 首先是思考能力和責任心。 但是，如果您不打算上賽道並且附近沒有德國賽道，那麼您是否會使用時速超過 250 公里的汽車是值得懷疑的。

從什麼引擎開始？

基於以上原因，很多有經驗的車友建議不要從“運動”入手。 但是，您可以查看“裸體”類別，並在那裡找到一輛帶有運動傾向的有趣汽車。 有可能：

● 本田SV500；

● 鈴木GS 500；

● 杜卡迪怪獸600；

● 川崎ER-5。

這些裸鞋會讓您感受到力量並學習騎行技術。 您將知道如何處理直線和轉彎。 騎摩托車一兩個賽季不足以證明您是一位經驗豐富的摩托車手。 因此，最好向能原諒更多錯誤的機器學習。

較小版本的加速器可供選擇

如果不是 600 輛飛車或裸車，那又怎樣？ 在開始“運動”冒險時，您還可以使用較小的飛艇。 這些是模型，例如：

● 鈴木GSX-R 125；

● 本田CBR125；

● 艾普瑞利亞RS4；

●川崎忍者125。

當然，摩托車的選擇取決於你。 有時候，知道你可以把油門開到底比害怕你不知道當你這樣做時會發生什麼要好。 600s 都是關於動力的，但你需要仔細考慮你是否需要這樣一台功能強大且要求很高的機器。