6 項體育成就 - 跑車

有些汽車對汽車行業產生瞭如此大的影響，以至於他們決定 新的參考費 對於每個製造商。

對於跑車來說，這個問題更加微妙，因為除了性能和製造質量之外，還有汽車很少能傳達的感覺。 經過仔細和艱苦的選擇，我們選擇了六個重寫其類別規則的階段。 這些汽車在氣缸數量、進氣量、牽引力和價格方面都非常不同。 每個汽車愛好者一生中都應該至少接觸一次這些汽車。

蓮花Elise

對於超輕類別，參考車只能在那裡。 蓮花Elise。 自 1996 年成立以來，這位英國女性為純粹的駕駛和享受設定了新的標準。 配方很簡單：中型發動機、小型吸氣式發動機、適度的功率和後輪驅動。 沒有動力轉向或動力製動器等不必要的過濾器，只有反饋級聯和完美的平衡。 啟程回程，您想知道還能要求什麼。

雷諾 Clio RS 182

已經生產了幾款優秀的前輪驅動跑車，每款都以自己的方式不斷提高性能標準。 然而，雷諾 Clio RS 成功地最大限度地發揮了我們喜愛的掀背車的所有方面。 尤其， RS 182，在人員的參與度和平衡度上達到了前所未有的高度。 其自然吸氣 2.0 升發動機即使在低轉速下也能像公牛一樣在極限狀態下漸強，而其輕質和低重心使法國人能夠保持其競爭對手未知的速度。

寶馬M3 E46

向任何汽車愛好者提起 Emmetré E46，他都會告訴您“有史以來最好的 M3”。 這是頑固狂熱分子世界上我們都同意的少數案例之一。 這是有原因的 M3 E46 仍然是世界上最好的運動轎車。 僅其直列六缸發動機就值得購買一輛車：自行車的加長，對紅色區域的憤怒以及暗色金屬聲音使其成為自然吸氣發動機中的奧林巴斯。

這樣，它的每個元素都完美地與其他元素融為一體，而且它的車架製作精巧且平衡，既適合刀鋒般的騎行，也適合犯罪漂流本身。

日產GTR

“小威龍”是一個當之無愧的綽號，但描述它卻是輕描淡寫。 日產GTR。 當然，它提速的能力僅次於它嚇唬乘客的能力，但人們不知道的是，GTR 和許多人一樣有趣。 它隱藏重量的能力、精確度以及發動機傳動組的完美調整使其成為一種極其有效的武器。 GTR 可以根據您的喜好改變物理定律，而且價格僅為保時捷 Turbo 的一半。 不夠。

保時捷 GT3 RS

所有的超級跑車，遲早都要面對 保時捷 GT3 RS，這是不可避免的。 無論什麼版本、什麼年份的RS，都向世人展示了儘管沒有超強的動力，但它卻是跑車中最有吸引力、最令人興奮的。 出色的轉向、出色的手動變速箱（991 除外）、令人驚嘆的發動機和出色的底盤，更不用說經過認證的賽車外觀。 可能是世界上最好的跑車。

458法拉利意大利

法拉利是地球上每輛汽車的標杆。 我誇張了嗎？ 也許吧，但這並不意味著每輛新款馬拉內羅汽車都比以前的車型及其競爭對手領先十年。 那裡 458 與 F430 相比，這是一個巨大的飛躍。 轉向、變速箱、油門——458 中的一切都是人體的自然延伸。

它是中置發動機法拉利 V8 和可能中置發動機跑車的終極表現，也是渦輪增壓第二時代之前的最後一位增壓女英雄。 未來的超級跑車將不得不在未來很長一段時間內與它抗爭，包括 488 GTB。