節氣門體不良引起的5個嚴重問題

當引擎出現問題時，駕駛當然會開始尋找故障原因。 他檢查了許多不同的零件，甚至更換了各種備件，但都是徒勞無功。 AutoVzglyad 入口網站告訴我們在哪裡尋找弱點。

許多問題的原因可能是節氣門髒污或故障，因為該裝置用於控制引擎的空氣供應。 而且它的感測器也可能會壞掉。 以下是我們判斷節氣門組件以及機器的其他系統需要注意的五個原因。

檢查引擎燈亮起

當引擎控制單元從感知器接收到不正確的值時，警告燈就會亮起。 可以透過將掃描器連接到機器來檢查故障。 如果實際上油門已打開，但掃描器顯示相反的情況，則表示感測器發生故障。 有趣的是，這樣的故障是游移的。 也就是說，緊急照明可能會週期性地熄滅，這將使駕駛員感到困惑。

啟動困難

當駕駛員在長時間停車後試圖啟動引擎時，油門問題會很明顯地顯現出來。 汽車啟動困難，然後引擎抖動直到達到工作溫度。

革命“漂浮”

在怠速和中速時，轉速表指針開始發揮自己的作用。 這可能是怠速感知器髒或節氣門有問題。 因此我們建議您檢查這兩個節點。

發動機功率降低

如果汽車開始加速緩慢，引擎對踩油門踏板的反應遲鈍，那麼這是節氣門感知器故障的另一個跡象。

當然，動力下降並不能明確表明故障的罪魁禍首就是油門。 可能有一整套不同的「瘡口」。 但在維修過程中，這也是檢查裝置的一個原因。

油耗增加了

風門位置感知器出現問題的另一個間接跡象。 但是，如果引擎對燃油產生了需求，我們建議您檢查感知器的可用性。 該問題可能是由於「滑塊」失去接觸所造成的。 原因是電阻層的簡單磨損，導致電接觸消失。

最後，我們注意到，上述問題的原因也可能是節氣門卡住這樣的常見缺陷。 它是由高溫沉積物引起的，高溫沉積物會損害“窗簾”的活動性。 在這種情況下只有一個出路——使用特殊的汽車化學物質。 誠然，市面上此類藥物並不多。

進口產品中，或許只有德國Liqui Moly公司開發的Pro-Line Drossselklappen-Reiniger氣霧劑可以辨別。 本產品適用於清潔汽油引擎進氣道的元件。 它的使用可以讓你擺脫很多問題。 這對於高壓縮比的引擎尤其重要。

它們經常在進氣閥上形成密集的積碳，只能使用具有高滲透效果的 Pro-Line Drossselklappen-Reiniger 來清除。 該藥物可快速恢復節流閥的活動性，而無需拆除。 氣溶膠本身含有清潔劑添加劑和特殊合成成分的複合物，可在零件表面形成減摩膜。 此塗層減緩了進氣道中隨後積碳的沉積過程。 該藥物以 400 克罐裝提供，其容量足以進行大約 2-3 次治療。