5 個讓人們處於危險之中的安全帶誤區
許多駕車者低估了安全帶的重要性，忽視了這一保護措施。 與此同時，很少有人認為所有規則都是為了避免致命錯誤而製定的。 工程師和設計師已經在現代汽車中提供了安全帶，這意味著它確實是必要的。 以下是可能導致您喪命的主要誤解。
如果您有安全氣囊，則無需係安全帶。
安全氣囊的發展比安全帶晚很多，是一種輔助裝置。 它的動作是專為固定乘客設計的。
安全氣囊的展開時間長達0,05秒，這意味著發射速度非常快。 一旦發生事故，未係安全帶的駕駛員向前衝去，安全氣囊以200-300公里/小時的速度沖向他。 以這種速度與任何物體發生碰撞都將不可避免地導致受傷或死亡。
第二種選擇也是可能的，但同樣令人遺憾的是；在高速行駛時，甚至在安全氣囊有時間展開之前，駕駛員就會看到儀表板。 在這種情況下，安全帶將減慢向前運動的速度，安全系統將有時間提供所需的保護。 因此，即使係了安全帶，也應確保方向盤與胸部之間的距離至少為 25 厘米。
因此，安全氣囊只有在與安全帶配合使用時才有效，否則不僅起不到幫助作用，還會使情況更加惡化。
腰帶限制運動
現代安全帶使駕駛員能夠觸及儀表板前部的任何設備：從收音機到手套箱。 但你無法夠到後座的孩子，安全帶會妨礙你。 如果這就是限制行動的方式，那麼最好限制駕駛員和乘客的能力，而不是因為它的缺失而造成傷害。
如果您移動平穩，皮帶就不會阻礙您的移動，因此對猛拉做出反應的鎖不會起作用。 係好安全帶更多的是一種心理上的不適，而不是真正的不便。
可能會在事故中造成傷害
安全帶實際上可能會在事故中造成傷害。 當發生事故時，安全帶已經起作用，身體靠慣性向前移動，這可能會導致頸椎受損。
在其他情況下，司機本身負有主要責任。 還有所謂“運動落地”的追隨者，即那些喜歡斜躺騎行的人。 在這個位置上，一旦發生事故，駕駛員會滑得更低，導致腿部或脊椎骨折，而安全帶會像套索一樣起作用。
安全帶造成傷害的另一個原因是其高度調節不正確。 最常見的情況是，當他們嘗試用專為其他尺寸設計的成人安全帶來固定兒童時。 如果發生事故和突然剎車，鎖骨可能會骨折。
此外，大型珠寶、胸前口袋中的物品和其他物品也可能造成損壞。
然而，這些傷害與未係安全帶的駕駛員或乘客在相同情況下可能受到的傷害無法相比。 請記住，身體和腰帶之間的衣服越少就越安全。
受約束的成年人可以將孩子抱在懷裡。
為了了解成年人是否可以將孩子抱在懷裡，讓我們轉向物理學並記住力是質量乘以加速度。 這意味著，在時速50公里的事故中，孩子的體重會增加40倍，也就是說，你將不得不承受整個10公斤，而不是400公斤。 而這不太可能發生。
這樣，即使是系上安全帶的成年人也無法將孩子抱在懷裡，不難想像一個小乘客可能會受到什麼樣的傷害。
後座無需係安全帶
後排座椅比前排安全得多——這是不爭的事實。 因此，很多人認為那裡沒有必要係安全帶。 事實上，未係安全帶的乘客不僅會對自己造成危險，還會對其他人造成危險。 在上一段中，我們展示了突然制動時力量如何增加。 如果一個人用這樣的力量打自己或推別人，那麼傷害就無法避免。 而如果車子也翻了，那麼這樣自信的乘客不僅會自殺，還會在車廂內飛來飛去，傷及他人。
這意味著您必須始終係好安全帶，即使坐在後座上也是如此。
無論駕駛員的技術多麼熟練，路上都會發生不可預見的情況。 為了避免以後咬肘，還是提前註意安全為好。 畢竟，現代安全帶不僅不會干擾駕駛，而且實際上可以挽救生命。
