5輛更換輪胎的輪胎會讓您疲憊

對於他們來說，此過程不僅非常昂貴，而且非常複雜。

更換輪胎是一項常見的程序，通常每年進行兩次。 一般來說，它並不昂貴，但這並不適用於所有品牌和型號。 在其中一些中，更換甚至會使車主破產，而且除了昂貴之外，還相當困難。因此，需要花費很多時間。 而這也進一步證明，即使是財力雄厚的人，想要擁有一輛“夢想之車”也並非易事。 這裡有 5 輛車可以證明這一點。

邁凱輪F1

傳奇的運動模特出現在1992年，時至今日在收藏家中引起了極大的興趣。 其中一些耗資15萬美元，但是由於超級跑車也需要維護，因此這個數字顯著增加。

製造商建議每3年更換輪胎，無論其條件如何。 該程序本身花費高達50美元，因為從技術上來說，邁凱輪F000離跑車比跑車更近。 更換輪胎後，汽車必須駛上賽道，以便可以將底盤調整到新的位置。 為此，整個路線被租用，這進一步提高了價格。

布加迪·韋倫

一套用於超級跑車的輪胎，幾年前被稱為“世界上最快的量產汽車”，價格為38美元。 應該每000-2年或當里程為3公里時就應更換一次。 幸運的是，安裝新輪胎後無需調整底盤。 因此，這是Veyron比其擁有者比已經提到的McLaren F4000便宜的少數指標之一。

貝拉茲

這輛車仍然可以稱為“夢想之車”，因為幾乎沒有真正的汽車愛好者不想駕駛一輛巨大的自卸卡車。 它有兩種類型的輪胎 - 子午線和對角線，第一種在 100 公里後磨損，第二種 - 快兩倍。

這就是為什麼價格差異很大的原因。 子午線輪胎的價格約為7000美元（每條），而子午線輪胎的價格最高可以上漲10倍。.輪胎本身也很大，因此價格較高，因此運費也需要單獨支付。 更換自卸車的4個輪子需要2個多小時。

怪物卡車

用於 Monster Truck 皮卡的巨大輪胎主要由固特異製造。 它們每個的成本約為 2500 美元，並且需要由數名機械師組成的團隊花費 50 個小時來安裝。 這項工作非常具體，這也解釋了它的高價 - 12 美元，不包括輪胎成本。

法拉利F360

意大利超級跑車的輪胎每個售價1000美元，或每套4000美元。 但是，它們的安裝並不容易，並且需要特殊的設備以及一些有關汽車設計的知識。 因此，該過程本身又要花費5000美元。 這意味著購買和更換整套新輪胎將需要大約10人。