反向錘軸承的 5 種最佳拉拔器：選擇正確的拉拔器
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不銹鋼製成的專用工具能夠將內徑為 15 至 32 mm 的軸承從軸承座上壓出。 拉拔器通過螺紋連接連接至反錘。 滑動配重的重心向止推墊圈移動，以保護手柄上的手指，從而增加拆卸時的衝擊力。
與機械旋轉部件的維修和更換相關的工作需要以適當的價格購買反錘來拆卸軸承。 選擇幫助將提供當前銷售中的一些型號的概述。
用於內部和外部軸承的反錘“MASTAK”100-31005C
拉拔器由優質工具鋼製成。 夾頭夾具的指部是鑄造的，結構上製成可調節鉤單元的形式，借助它可以方便地從軸上拆下軸承並將其從曲軸箱中壓出。 衝擊配重的行程限位器呈紡錘形，與導軌形成一個鑄件。 滑動配重為全金屬，帶有緩解凹槽，手掌握持舒適。 手柄製成銷的形式，穿過軸承銷端部的孔。
“藝術家”100-31005C
為了增加長度以及緊固拉拔器和其他裝置，工作端有一根螺紋。 通用套裝包括：
- 用於從車軸上拆卸軸承的拉拔器 - 1 個，從曲軸箱上拆卸軸承 - 2 個；
- 止推襯套 - 1 件；
- 帶有手柄和在其上滑動的減震重物的銷釘 - 1 件；
- 易於攜帶的硬塑料運輸箱 — 1 件。
用於拆卸軸承的反向錘，帶有可更換爪子 Forsage F-664
在 F-664 文章下購買 Forsage 工具套件將使專業人士和汽車維修愛好者在自己的車庫中感到高興。 用途的多功能性歸因於各種裝置和夾具，無論是在從車軸上壓軸承時，還是在從輪轂上拆卸圓盤時。 衝擊配重的最佳重量提供了廣泛的衝擊力，並且不會在操作過程中造成不便。 最好在套件中購買反錘拉拔器。
牧草 F-664
工具交付套件完全滿足拆卸正在維修的汽車懸架的需求，包括：
- 帶滑動衝擊配重的 T 形桿組件；
- 用於兩臂和三臂握持的頭；
- 帶鉤的噴嘴；
- 帶交鑰匙六角形適配器；
- 爪子以及將爪子固定在頭部的裝置；
- 2 軸圓盤拉拔器 - 短軸和長軸；
- 推力螺母。
整個設備庫放置在一個塑料盒中，方便存儲和運輸。
帶錘子的軸承拉拔器套裝 LICOTA ATA-0199
不銹鋼製成的專用工具能夠將內徑為 15 至 32 mm 的軸承從軸承座上壓出。 拉拔器通過螺紋連接連接至反錘。 滑動配重的重心向止推墊圈移動，以保護手柄上的手指，從而增加拆卸時的衝擊力。
速率 ATA-0199
該集合由 3 個元素組成：
- 2 個夾頭 - 適用於孔 15-22 和 25-32 mm；
- 帶螺紋尖端的全金屬機構。
儲存和運輸的箱體由金屬製成。
用於內部軸承的反錘 8-34 mm 10 件 "MASTAK" 100-31010C
該工具設計用於使用推力拉拔器或夾頭夾具通過衝擊力拆卸或壓緊軸承，一套中有 5 個。孔徑從下限 8 毫米到上限 34 毫米。
“藝術家”100-31010C
實際上，壓出軸承的反錘是重物滑動的導軌。 母端的六角形用於連接間隔桿。 所有夾頭都有用於用扳手夾緊的槽。
止推軸承拉拔器有兩個可調節固定的滑動腿。 滑動衝擊配重為全金屬，手掌下方有花紋凹槽。 套裝組成：
- 夾頭夾具 8-11、12-17、18-23、24-29、30-34 毫米；
- 衝擊機構總成；
- 桿適配器 M6、M8、M10；
- 頑固的拉手。
該套件裝在硬塑料盒中。
反錘 16 件 AE&T TA-D1051-1
用於從車軸上拆卸軸承並將其從軸承座上壓出的工具。 購買該套件可用於車輛部件的操作，例如拆卸輪轂。 一套通用拉拔器可用於解體其他需要通過局部衝擊提取零件或其組件的技術機制。
AE&T TA-D1051-1
除了舒適的 T 形手柄外，該保護套還具有其他一些有用的功能。 適配器和特殊緊固件將有助於快速從軸承座或軸上拆卸軸承。 一套通用拉拔器是該套件的補充，其中包括：
- 帶有用於拆卸軸承的衝擊重錘的軸；
- 捕獲頭 - 兩指和三指；
- 可拆卸的爪子；
- 用於從輪轂中取出光盤的適配器；
- 推力螺母；
- 緊固件、適配器和限位開關。
握把的可折疊設計提供了廣泛的用途。
