5 款適合真正男人的殘酷 SUV

越野車的概念本身就意味著殘酷的陽剛性格。 這樣的汽車即使在柏油路上也很難駕駛。 一輛嚴肅的吉普車必須具有耐用的引擎、大車輪和框架結構，因此具有相當大的重量。

所有這一切都意味著重型傳動裝置具有很大的安全裕度和令人印象深刻的堅不可摧的懸吊。 與汽車趨勢完全無關。 因此，這樣的車很少，而且購買者圈也很窄。

UAZ獵人

只要您願意，您可以爭論所有其他載客越野車的優點，但只有其中一款因其簡單和樸實的設計而脫穎而出，專為克服越野條件而設計，而且毫無成本別的。 這種車輛非常接近它的根源，可以追溯到蘇聯陸軍開發輕型火砲牽引車的技術規格。

現代獵人在沒有改變不妥協的性格的情況下，仍然獲得了許多創新。 車身取消了帆布遮陽篷，變成了全金屬，現代引擎符合歐5環保標準，並且設計中增加了動力轉向和煞車。

經過多次嘗試製造自己的變速箱，該工廠最終決定使用韓國生產的變速箱和中國生產的分動箱。 前部的實心軸已經懸掛在槓桿和彈簧上，但後部仍然有彈簧。

烏裡揚諾夫斯克吉普車最重要的優勢可以認為是價格。 其他人不太可能提供如此多的汽車，價格約為 700一千盧布 起始價。 而且，這輛車確實可以在鋪好的道路上持續使用。

梅賽德斯格蘭德瓦根

這輛車的傳記與UAZ相似。 通用軍車的原始概念相同。 儘管不斷改進，汽車也更加貼近平民生活，但在四十年的生產過程中，嚴酷車身的整體輪廓得以保留，這可以被認為是製造商的功勞。

越野能力不變。 全球汽車產業罕見的案例是，當汽車在變速箱中配備全套鎖時，可以剛性連接兩個車軸的車輪並關閉橋間變速箱。 即使在調整 SUV 時也很少這樣做，但這是一個標準解決方案。

只有一件事發生了重大變化。 這輛車早已從泥漿攪拌機變成了威望之物。 某些改裝的引擎功率接近半千馬力，價格更讓人聯想到跑車。

路虎的後衛

不幸的是，SUV 領域的首次讓步已經發生。 2016年，英格蘭傳奇後衛停產。 但這不太可能讓該車型的鑑賞家感到悲傷，因為這類汽車不會老化，而且二級市場上有很多此類汽車。

而且，該車具有巨大的安全邊際和不銹鋼車身。 而耐用的柴油機，可以消化任何品質的燃料，使用壽命很長。 儘管如此，高昂的汽車價格使得很少有人購買新車。

通用汽車悍馬

在整個悍馬家族中，悍馬H2可以說是汽車愛好者中最有名的，只是它的外觀讓人想起美國軍用SUV的概念。 它們沒有其他共同點，但 H2 的基礎非常能激發人們的尊重。 殘酷的車身安裝在重型雪佛蘭索羅德皮卡的底盤上。 這些都是農民真正的工作機制。

汽車長期以來也被認為不符合環境和節省成本的趨勢，因此已被停產。 但高機動性多用途運輸車的設計所設定的方向不太可能消失。 中國已經在忙於生產克隆產品，而美國人不習慣簡單地忽視整個市場領域。

豐田陸地巡洋艦70

許多人認為這款車，或者更確切地說是整個系列的汽車，是歷史上最好的。 在一輛汽車中，民用SUV越野能力的所有主要技術解決方案都與豐田在強度和可靠性方面的真正價值相結合。

這輛車曾多次停產，但對它的需求總是如此，以至於必須更新。 它們仍在生產中。 XNUMX 年代的車迷不會被一輛過時汽車的價格嚇倒，與現代普拉多相當。