阿爾法羅密歐博物館（Alfa Romeo Museum）中40輛最驚人的汽車

世界上最好的汽車博物館是哪家？ 洛杉磯的彼得森收藏了無數精彩的經典。 摩納哥王子的收藏不容小覷。 一定要參觀梅賽德斯博物館，它是從歷史上第一輛汽車開始的。 像法拉利和保時捷，更不用說慕尼黑的寶馬高科技與創新博物館了。 然而，那些認為米蘭郊區阿雷塞的六層阿爾法·羅密歐歷史博物館是汽車行業最偉大聖殿的人並非完全沒有根據。

阿爾法·羅密歐目前正經歷一段艱難時期，暫時減少到兩款車型，但仍致力於在高端市場取得重大突破。 但我們不能忘記，這家公司擁有 110 年的歷史，遠遠超過大多數競爭對手，多年來為汽車技術和賽車運動神話做出了寶貴的貢獻。

幾乎沒有哪家公司如此願意在 Nucho Bertone、Batista "Pinin" Farina、Marcello Gandini、Franco Scalione 和 Giorgio Giugiaro 等天才的幫助下，以不懈的速度進行實驗、創造原型和概念。

該公司本周宣布將推出前所未見的新產品來擴大其產品系列。 這讓我們有理由回憶其中一些最有趣的機器。

33 Stradale Prototipo - 今天許多領先的汽車設計師稱其為歷史上最漂亮的汽車。

阿爾法羅密歐雙摩托車。 這是恩佐·法拉利作為阿爾法車隊負責人設計的第一輛汽車。

33 Bertone 的納瓦霍原型。

Pininfarina 製造的 P33 Cuneo 原型機。

Alfetta Spider 1972 年，由 Pininfarina 設計。

Alfa 2600 SZ，由另一位天才設計 - Ercole Spada。

Zeta 6 具有 Zagato 的特色簽名。

Alfasud Sprint 6C Group B 原型是一款從未投入生產的中置引擎野獸。

Osella-Alfa Romeo PA16 是另一款從未打算參加比賽的賽車。

阿爾法傳奇是由這些汽車創造的：6 年代的 8C 和 1930C。

黃色蒙特利爾原型車在 1967 年加拿大世界博覽會上展出。Alfasud 和 Alfetta 緊隨其後。

阿爾法 Sprint Speciale 原型車，1965 年

與 Touring 合作打造的原版 1900 C52 Disco Volante。

ALFA 40-60 HP Aerodinamica - Count 於 1914 年訂購的原型車，Alfa 的機械師和 Castagna 的不尋常的鋁製轎跑車。

33 Carabo - 偉大的 Marcello Gandini 的筆跡很容易辨認。

33 Iguana 是 Giorgio Giugiaro 在他自己的 ItalDesign 工作室設計的第一款 Alfa。

這款 33/2 轎跑車看起來更像法拉利，這並不奇怪——設計是由賓尼法利納創造的。

1996 年 Nuvola 概念車，由未來的大眾首席設計師 Walter de Silva 和他的幾位學生繪製。

阿爾法羅密歐 155 V6 TI。

阿爾法 75 進化。

復興的阿爾法 8C 是上個四分之一世紀最漂亮的汽車之一。

概念蒙特利爾。

裡面有 Zeta 6。

C組的原型。

阿爾法156。

阿爾法 GT 1600 Junior Z。

阿爾法朱利亞TZ。

阿爾法朱利亞 Sprint GT 和 Sprint GTA。

阿爾法·朱麗​​葉 (Alfa Giulietta) Sprint 特別版。

阿爾法羅密歐 8C 2900 B Lungo 由 Touring Superleggera 於 1938 年製造。

6C 2500 SS Villa d'Este 由 Touring Superleggera 設計。

朱麗葉塔·蜘蛛，出自電影《九號》。

來自傳奇電影“畢業生”的二重奏蜘蛛。

GP 512 型。

8C 2900 B 勒芒特殊型。

阿爾法·羅密歐 Scarabeo 原型由 Giuseppe Buso 設計。

阿爾法布拉漢姆 BT45B。

Alpha 1750 GTA-M。

阿爾法 GTV 6。

專為軍事用途而設計的 1900 M Matta。