1700 公里在 Golf Alltrack 上。 我們的觀察結果是什麼？
我們從克拉科夫乘坐高爾夫 Alltrack 到波蘭的最北端。 這是一個真正的交叉，即稍微越野的乘用車。 適合長途旅行嗎？ 繼續閱讀。
從位於波蘭南部的克拉科夫出發，我們來到了波蘭最北端的城市——Jastrzebia Góra。 這是單程 640 公里，路線幾乎完全在高速公路上 - 首先是 A4，然後是 A1。 加上波蘭北部的返回和觀光，我們得到了我們在這次旅行中走過的距離——剛剛超過 1700 公里。
當然，我們的 Golf Alltrack 是具有 2 馬力 184 升柴油發動機的改款版本。
這次旅行應該回答兩個問題。 Golf Alltrack 在長距離內的表現以及越野時的表現。 我們已經有了答案。
1.油耗高於預期
為了能夠談論油耗，在測量時添加一些關於路況、車輛負載和駕駛方式的信息總是一個好主意。 船上有兩個人，而且和往常一樣，行李太多了——但後備箱裡還有很多可用空間。 我們一大早就出發了，但是假期很晚，所以我們在整個路線上遇到了很多交通擁堵。 因此平均速度為 69 公里/小時。
我們以穩定的速度行走，所以當我們因為某種原因失去速度時，我們想迅速回到巡航狀態。 一所生態駕駛學校說你需要有效地加速，但不要過度踩油門。 另一個建議盡快達到恆定速度。 我們遵循了第二個建議。
1709 公里高速公路的油耗為 6,9 升/100 公里。 大眾汽車在其數據表中報告道路油耗為 4,8 升/100 公里，也許在經典的、未開發的越野中，我們會接近 5 升/100 公里，但正如您所見，更高的速度會有效地增加油耗。 .
好吧，我們原本預期的結果會略低，但就駕駛風格而言，肯定有改進的餘地。
2.座椅真的很舒服！
C 級的汽車座椅通常相當舒適，但它們絕對與更高級別的汽車座椅相去甚遠。 那是因為緊湊型汽車是一種價格合理的汽車。 對於公路旅行，根據定義，更高的段更適合——更寬敞、更舒適等等。
Golf Alltrack 的座椅不顯眼，而且有點硬，但我們在裡面感覺很舒服。 我們在大約 7 小時內到達那裡，沒有任何疲勞跡象。 真的很棒！
3. 功率足以應付幾乎所有事情
當然，這不是 Golf R，但 Alltrack 就像更昂貴的高爾夫版本之一一樣，只配備了更強大的引擎。 我們可以選擇容量為 2.0 hp 的汽油 180 TSI。 和 2.0 或 150 馬力的 184 TDI。
我們測試了更強大的柴油。 這輛車從100加速到7,8公里/小時僅需219秒，最高時速為140公里/小時。 它甚至沒有接近最高速度，但必須承認，在速度範圍內，即最高 XNUMX km / h，不乏成對。
超車並沒有給他留下太大的印象，在交通更密集的情況下，他可以毫無問題地跳入更快的車道。 範圍也經常影響我們在長途旅行後是否讓汽車保持精神煥發。 如果我們不必每次超車都用力，我們會更放鬆地駕駛，結果，我們會更慢地疲勞。
4.行李箱選項就足夠了
當然，Alltrack 是高爾夫的升級版，因此它的車身俱有基本相同的優點。 沒有折疊第二排座椅靠背的 605 升後備箱應該足以應付大多數任務。
我們並沒有真正考慮進行為期一周的旅行，所以當然我們最終帶了太多的包和背包。 然而，令人驚訝的是，它並沒有以糟糕的方式結束。 我們適合捲簾層，還沒有佔據整個樓層。 幾件小件行李本可以被強行擠進去。
雖然我不是旅行車的忠實粉絲，但我無法擺脫它們——它們非常實用。
5. Eco 模式來來去去
如果在配備手動變速箱的汽車中，Eco 模式不會帶來更多節省，那麼配備 DSG 變速箱就很重要。 選擇此程序時，汽車會更早換檔，更快地選擇最高檔，並且可以在航行模式下行駛，即暫時處於中立狀態。
我想在經濟模式下完成整個路線。 事實上，我想我什至打敗了他。 但是，每次熄火重新啟動，Eco模式應該是開啟的，但是變速箱是D模式，你必須選擇另一個模式並返回Eco。
也許這是出於安全原因，但我真誠地懷疑它。 “這傢伙有”，但有時很煩人。
6. 在野外開車？ 為什麼不！
有一次我們去了 Mechelinki 的岩石。 那些地方的居民，當然知道如何登頂，但我們不得不打一點。 導航顯示的道路是我可能會嘗試在離地間隙非常高的地方駕駛的東西。 或者維修很便宜。
第二條路線帶我們沿著一條泥濘的森林小路到達一個地方，也許在克拉科夫仍然可以嘗試，但在離家 640 公里的森林裡，這不太可能。
第三個比較輕鬆，但需要穿過沙地，開車穿過許多深洞。
Alltrack的離地間隙派上用場了，但是當即將下雨時，全輪驅動感覺更加自信。 在非常陡峭的斜坡上或當我們認為它們非常陡峭時，您可以使用 Hill Descent Assistant。 事情進展順利，並將提高安全性，特別是對於經驗不足的司機，他們會發現自己在路上遇到困難。
求和
CZY 大眾高爾夫 Alltrack 它是為越野駕駛而設計的嗎？ 我不這麼認為。 這是長途旅行嗎？ 既不是一個也不是另一個。 它只是用途最廣泛的高爾夫，幾乎在任何情況下都能毫髮無損。
因此，如果您經常在沒有計劃和目的的情況下去某個地方——Golf Alltrack 已向我們證明它是此類旅行的絕佳伴侶。 他就是那樣……恰到好處。
